Двигатель 1.8 - ч. 5

[ВОЛК]

Вопрос к тем у кого большой расход масла -, а Вы не пробовали ездить в определённых диапазонов оборотов двигателя и меняется ли при этом расход? Может быть его беда в тяговитости на малых оборотах?

[MVA58]

Сообщение от ВОЛК

Вопрос к тем у кого большой расход масла...

Причины расхода масла у всех разные. У кого-то через верх масло гонит, у кого-то - через низ.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Botsmann

Я не ездил на 1,8 ни разу, но видимо, придётся пойти на тест-драйв. Не ужели такая очевидная разница? - я не про масло, про тяговитость и мощь.

Владельцы 1.8, кто достаточно долго машиной владеет, пробовали покататься на машинах с 1.6. Говорят, что низов у 1.6 нет в сравнении с 1.8. Некоторые даже не могли нормально тронуться и глохли с непривычки.

[Botsmann]

Сообщение от MVA58

Владельцы 1.8, кто достаточно долго машиной владеет, пробовали покататься на машинах с 1.6. Говорят, что низов у 1.6 нет в сравнении с 1.8. Некоторые даже не могли нормально тронуться и глохли с непривычки.

С непривычки? Возможен и такой вариант. Мой коллега (имеет во владении форд Фокус 3) говорит, что Фокус по сравнению с его рабочим Ларгус-кросс просто пушка. В этом есть доля правды, но после того, как я его прокатил на нём, он как то засомневался в том, умеет ли он водить. К слову, Ларгус по сравнению с моей вестой просто овощ - может потому, что не обкатан ещё.

[MVA58]

Сообщение от BigKot

Прокатись на весте... )))

Катался попеременно то на Октахе, то на Весте, пока Весту не продал. Связка 1.8 АМТ мне лично понравилась. В городских условиях она ничем не хуже Октахи 1.8 турбо с DSG.
Жалко было продавать Весту, но пока две машины не тянем.

Сообщение от Botsmann

С непривычки? Возможен и такой вариант.

Конечно. Нажатие на педаль акселератора в зависимости от положения и хода ноги на педали сцепления уровне инстинкта уже работает. Там, где 1.8 уже трогается с небольшим нажатием на педаль акселератора, для 1.6 надо нажать чуть больше.

[BigKot]

Сообщение от MVA58

Катался попеременно то на Октахе, то на Весте, пока Весту не продал. Связка 1.8 АМТ мне лично понравилась. В городских условиях она ничем не хуже Октахи 1.8 турбо с DSG.
Жалко было продавать Весту, но пока две машины не тянем.

Я тоже в своё время сравнивал рапида 1.4 тсидсг с калиной на акп. Они просто разные.
Но вот чего у них (тсидсг) не отнять, так это расход.