Будет ли 1.8 на механике?

[Incognito]

Почему нет официальной информации или хотя бы слухов на крупных авторесурсах даже о 1.8 АМТ.
Тут-то в чем проблема? Нельзя так просто взять и перенести готовую связку на другой кузов?
Ваши соображения?

[Zensor]

Сообщение от Incognito

Тут-то в чем проблема? Нельзя так просто взять и перенести готовую связку на другой кузов?
Ваши соображения?

Не все так просто. Для весты нужны оригинальные калибровки. Настройки от хрея не подходят. А на 1.8 с механикой вообще нужно оригинальное сцепление.

[vlad54]

Сообщение от Zensor

Не все так просто. Для весты нужны оригинальные калибровки. Настройки от хрея не подходят. А на 1.8 с механикой вообще нужно оригинальное сцепление.

Сколько нулей (в денежном эквиваленте) нужно разработчикам, чтобы появилось это "оригинальное" сцепление и времени?

[Лосев]

Сообщение от vlad54

Сколько нулей (в денежном эквиваленте) нужно разработчикам, чтобы появилось это "оригинальное" сцепление и времени?

Коллега, если Вы ничего не соображаете в производстве, то лучше позорьтесь, не показывайте свое невежество. Чтобы появилось что-то "оригинальное" требуются не только разработки, еще много чего.

[Дмитрий_Воронеж]

если Вы ничего не соображаете в производстве, то лучше позорьтесь,

Ну так а он что делает???

[vlad54]

Сообщение от Лосев

Коллега, если Вы ничего не соображаете в производстве, то лучше позорьтесь, не показывайте свое невежество. Чтобы появилось что-то "оригинальное" требуются не только разработки, еще много чего.

Поэтому Бу и менял поставщиков, что "требуются не только разработки, еще много чего"..., и ждали бы еще Весту. Сколько при Море будем ждать доработок? Посмотрим.

[Incognito]

На колесах уже столько хвалебных статей было о движке. Не подведите, ребята.

[Zensor]

Сообщение от vlad54

Сколько нулей (в денежном эквиваленте) нужно разработчикам, чтобы появилось это "оригинальное" сцепление и времени?

Нулей уже не нужно, все уже давно уплачено. А времени нужно столько, сколько нужно поставщику Ульяновск-Валео на подготовку производства согласно согласованного графика. В частности если кто далек от техники, например как делается новое сцепление: берется чертеж детали, под него проектируется штамповая и сборочная оснастка, затем она изготавливается, затем делаются опытные образцы, затем они испытываются, и если все нормально, дается разрешение на серийное производство. И это все не делается за один день.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vlad54

Поэтому Бу и менял поставщиков, что "требуются не только разработки, еще много чего"..., и ждали бы еще Весту. Сколько при Море будем ждать доработок? Посмотрим.

Коллега, вот если честно, то Бу работу с поставщиками мягко говоря завалил. Видимо, слишком увлекся туалетами. и новому президенту придется много за Бу разгребать в этом направлении.

[vlad54]

Сообщение от Zensor

затем она изготавливается, затем делаются опытные образцы, затем они испытываются, и если все нормально, дается разрешение на серийное производство. И это все не делается за один день.

Я все прекрасно понимаю, одного не могу понять, неужели сцепление настолько сложный узел, что двигатель разработан а сцепления до сих пор нет. Может быть кто то просто не дорабатывает, а все отговорки в пользу бедных.

[Ladavod]

Сообщение от vlad54

Может быть кто то просто не дорабатывает, а все отговорки в пользу бедных.

Всему свое время. Одна женщина может родить ребенка за 9 месяцев, но ни за какие деньги 9 женщин не смогут родить одного ребенка за один месяц