Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[MVA58]

Сообщение от gabidulla_hismat

При включении задней передачи, на секунду включается камера и символ на приборной панели.

Какой "символ на приборной панели" включается? Задняя скорость при этом включается? Машина назад едет?

Сообщение от gabidulla_hismat

Адаптацию делал не помогло.

Чем делали? Адаптация завершилась успешно или не завершилась? Какие ошибки есть по АМТ, моторнику и ABS?

Сообщение от gabidulla_hismat

С чего начать решение проблемы?

Для начала подробно описать, какой конфиг (железо, прошивки), что делали с авто и т.д.
Тяжело "лечить по фотографии", но иногда можно.

[gabidulla_hismat]

Спасибо что ответили. По поводу ошибок - адаптацию делал с помощью приложения ECU Tweaker, но я не понял как прочитать ошибки. Судя по описанию процедура прошла успешно (передачи включаются сейчас плавно, без рывков).
Символ на панели имел ввиду R. Задняя не включается, значок скорости появляется и гаснет, появляется шестеренка.
Сегодня поездил утром - задняя с первого раза не включается, только при повторном переводе рычага.
Несколько раз задняя включалась (значок R, камера заднего вида включена), но автомобиль назад не едет. При увеличении оборотов двигателя слышался негромкий скрежет, как будто шестерни не до конца пришли в зацепление.
А что вы имели ввиду про железо и прошивки? Где и как это можно узнать?

[MVA58]

Сообщение от gabidulla_hismat

адаптацию делал с помощью приложения ECU Tweaker, но я не понял как прочитать ошибки.

В можно посмотреть. Там в блоке АМТ что-то типа раздела Errors есть. Сейчас уже точно не вспомню.
Правда я делал всегда через DDT4All. В нем намного удобнее и понятнее работать, но нужен ноутбук.

Сообщение от gabidulla_hismat

Судя по описанию процедура прошла успешно (передачи включаются сейчас плавно, без рывков).
Символ на панели имел ввиду R. Задняя не включается, значок скорости появляется и гаснет, появляется шестеренка.

Надо читать ошибки блока АМТ в первую очередь. OpenDiag Mobile, DDT4All, ну и ECU Tweaker тоже обязан читать ошибки.

Сообщение от gabidulla_hismat

Несколько раз задняя включалась (значок R, камера заднего вида включена), но автомобиль назад не едет. При увеличении оборотов двигателя слышался негромкий скрежет, как будто шестерни не до конца пришли в зацепление.

Тут либо механизм выбора передач не отработал правильно, либо механическая проблема. Второе вероятнее, судя по описанию. Вскрывать и ремонтировать коробку. Благо она обычная ВАЗовская механика и ремонтируется практически в любом месте. Только потом при установке актуаторов и их адаптации могут быть проблемы у мастеров, которые не знают что это такое.

Сообщение от gabidulla_hismat

А что вы имели ввиду про железо и прошивки?

Все. Например, сцепление: родное, менялось, если менялось то на какое и т.д. Какая версия прошивки АМТ залита?

[gabidulla_hismat]

Сообщение от MVA58

В можно посмотреть. Там в блоке АМТ что-то типа раздела Errors есть. Сейчас уже точно не вспомню.
Правда я делал всегда через DDT4All. В нем намного удобнее и понятнее работать, но нужен ноутбук.

Нашел ноутбук, установил программу, но адаптер в списке подключенных устройств блютуза отсутствует, видно только в диспетчере устройств. А программа DDT4ALL не видит адаптер

Сообщение от MVA58

Тут либо механизм выбора передач не отработал правильно, либо механическая проблема. Второе вероятнее, судя по описанию. Вскрывать и ремонтировать коробку. Благо она обычная ВАЗовская механика и ремонтируется практически в любом месте. Только потом при установке актуаторов и их адаптации могут быть проблемы у мастеров, которые не знают что это такое.

Заметил такую особенность, что после непродолжительной езды (км 15-20) задняя включается или сразу или через раз. Если постоит машина с пол часа, начинается канитель. А после ночной стоянки по десять раз включать приходиться.

Сообщение от MVA58

Все. Например, сцепление: родное, менялось, если менялось то на какое и т.д. Какая версия прошивки АМТ залита?

Ничего не менялось, все родное. Версия АМТ 2.0 я так понимаю.

[MVA58]

Сообщение от gabidulla_hismat

Первый владелец не делал ТО у дилера, с гарантии уже слетела машина.

Ничего подобного!
В Вашей ситуации могут отказать в гарантии на двигатель (нет отметки о прохождении ТО - смены масла и т.д.), но не могут отказать в гарантии на КПП, т.к. регламентом ТО не предусмотрены никакие операции по КПП.

Сообщение от gabidulla_hismat

Нашел ноутбук, установил программу, но адаптер в списке подключенных устройств блютуза отсутствует, видно только в диспетчере устройств. А программа DDT4ALL не видит адаптер

Почитайте, как пользоваться DDT4All при подключении по BT ELM. Нужно выбрать правильны адаптер и выставить скорость. Но все это не имеет смысла, если ELM кривой. Нужна версия 1.5.

Сообщение от gabidulla_hismat

Ничего не менялось, все родное. Версия АМТ 2.0 я так понимаю.

Если все родное, то можно смело по гарантии обращаться.

[Botsmann]

Сообщение от MVA58

Если все родное, то можно смело по гарантии обращаться.

Лично знаю человека, который умышленно "слетел с гарантии", но когда навернулась раздаточная коробка, ему её поменяли. Не сказать, что это прошло без сучка и задоринки - пришлось обращаться на горячую линию производителя. После звонка ОД вздрючили как положено и он поменял РК.

[MVA58]

Сообщение от Botsmann

Лично знаю человека, который умышленно "слетел с гарантии", но когда навернулась раздаточная коробка, ему её поменяли. Не сказать, что это прошло без сучка и задоринки - пришлось обращаться на горячую линию производителя. После звонка ОД вздрючили как положено и он поменял РК.

Тут, вероятно, будет то-же самое. Сначала ОД в отказ пойдет и будет говорить про то, что ТО не проходили, но если на него надавить (можно так-же через горячую линю или немного погуглить в инете по таким ситуациям - на Драйве много записей есть и даже по Весте), то все должно получиться.
Но это при условии, что софт в ЭБУ и АМТ стоит родной с завода. Если софт не родной, то тут по формальному признаку ОД откажет и будет прав.