Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2

[coronamark2]

Сообщение от Варвар59

у вариатора есть ГТ, который повышает, как говорят, крутящий момент чуть ли не вдвое. только это и спасает наверное.

Вы устройство ГТ внутри видели???? Ничего там никуда не повышает! Насос ГТ (закрепленный жестко с КВ двигателя) гонит жижу на лопатки турбинного колеса. Чем выше обороты мотора, тем с большей силой жижа бьет по лопаткам турбинного колеса (которое закреплено на валу КПП) ... ВСЕ! Вот весь ГТ изнутри!
А вот теперь начинаются чудеса...
На пальцах объясню: Чем выше давление жижи, тем больше становится диаметр ведущего шкива ремня, соответственно, системой датчиков и мозгами все это дело управляется...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Botsmann

Если ты забыл, то дискуссия началась из-за того, что низкие обороты двигателя на вариаторах в конце концов его угандошат.
.

двигатель или вариатор?