Цены на платные дороги

[chand]

Сообщение от coronamark2

Какой платник, (кроме М11 пока еще) экономит время, деньги и нервы?

М4. Явно стоят своих денег.

[coronamark2]

Сообщение от chand

М4. Явно стоят своих денег.

В сезон???? Днем?

[chand]

Сообщение от coronamark2

В сезон???? Днем?

Именно.
Во первых на М4 в сезон днем по платнику быстрее. Во вторых дорога лучше - значит целее подвеска.
Все это imho.
Кому-то удобнее ехать по бесплатным на М4.

[coronamark2]

Сообщение от chand

Именно.
Во первых на М4 в сезон днем по платнику быстрее. Во вторых дорога лучше - значит целее подвеска.
Все это imho.
Кому-то удобнее ехать по бесплатным на М4.

Быстрее? Вот "не согласный я" (с) Шариков
На каждом пункте отъема денег - стоялово 30-40 мин.
От Богучара до Москвы их раньше было 6 шт. (сейчас не знаю). Т.е., уже +3 часа минимум к дороге.
Дальше - в случае ДТП и пробки/или ремонта - свалить в сторону практически не возможно.
Про "хорошесть" дороги - тоже не везде... Рекомендую от Богучара в сторону РнД проехать в правом ряду.
Ограничение почти везде 90! Исключение после Москвы 50 км - 130 км/ч, где то между Москвой и Воронежем 130 км/ч тоже около 50 км. и объездная Воронежа - 20 км - 130 км/ч.

Теперь далее... По старой М-4 у меня получалось с северо- запада!!! Москвы до Богучара доехать за 12 часов (с 08.30 и приехать к 20.30.)
Чувствуете, 12 часов. Это с обедами, ужинами, пись-стопами.

По платной М-4, выехав с юго-востока !!!! (т.е., уже без МКАДа) Москвы мы приехали в Богучар в 04.30 следующих суток! Виной тому - две аварии со стояловом по 2.5 часа на каждой и пункты отъема денег. Итого, я затратил на стоялово 8 часов и пес знает сколько лишних денег на бензин!

Мне такие платники нифига не нравятся!

Даже, если взять аварии - форс-мажором, все равно - плюс 3 часа в пробках + деньги на бензин!
Где выгода???? По времени - дольше, по деньгам - дороже...
Про подвеску, тоже вопрос семинарский - см. дорогу от Богучара на РнД.

Вот, почему было не сделать просто: въехал на платник, получил квиток с километром дороги и кати себе спокойно до нужного места...

А все пункты отъема денег делать на съездах с трассы, в 1-1,5 км от съезда, чтобы хвост на трассу не торчал. Ну и в конце, ессно, предъявил квиток, заплатил - свободен!

Если бы было так - я бы ни слова против не сказал!
А так, как оно сейчас организовано - мне не нравится!

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

На каждом пункте отъема денег - стоялово 30-40 мин.

Вы когда там последний раз ездили?

Сообщение от coronamark2

А так, как оно сейчас организовано - мне не нравится!

Транспондер сильно оптимизирует время на прохождение ПВП.

[coronamark2]

Сообщение от MVA58

Вы когда там последний раз ездили?


Транспондер сильно оптимизирует время на прохождение ПВП.

В прошлом году, в мае.
И транспондер ваш нифига не оптимизирует. Ибо в двухрядке будете стоять со всеми вместе...
И только перед самым пунктом (аж за 300 м.), простояв со всеми километров 5, вы сэкономите себе 2-3 мин. ...ну и денег чуток...
Поэтому, ЛЕТОМ по всем делам, ездим в Ростов на Дону, хоть он и на 100 км дальше, но на почти 2 часа быстрее, чем до Воронежа, до которого 250 км и три пункта отъема денег!
В остальное время, когда нет потока отпускников, в Воронеж.

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

В прошлом году, в мае.

На майские праздники?

Сообщение от coronamark2

Поэтому, ЛЕТОМ по всем делам, ездим в Ростов на Дону, хоть он и на 100 км дальше, но на почти 2 часа быстрее, чем до Воронежа, до которого 250 км и три пункта отъема денег!
В остальное время, когда нет потока отпускников, в Воронеж.

А ЛЕТОМ когда там ездили?

Сообщение от ВЮВ

М10 утыкана камерами, населенными пунктами, светофорами, пьяными животными.

Тяжело там ездить! И может оказаться значительно дороже платки

После М5, особенно в праздники, любая другая трасса кажется автобаном. ))
Я в середине мая 2018 года как раз на маршруте Москва-Питер-Москва заканчивал обкатку Весты. Из Москвы до Питера доехал за 9 часов ни разу не останавливаясь. Уже в Питере на севере на заправке заправился и оправился. Правда зашел на платку сразу со МКАД и доехал по ней до бетонки. Выезжал вечером и Ленинградка хорошо стояла. Решил поберечь силы, т.к. в Питере на сон отводилось буквально 4-5 часов и надо было обратно.

Сообщение от coronamark2

Умереть не встать... конечно, не дорого! но съехал... ПОЧЕМУ??? Потому что дорого???

Потому что там не всегда выгодно ехать за полный прайс даже с транспондером. Там выгоднее по абонементам, но они для тех, кто постоянно там катается.

Сообщение от coronamark2

Лето, сезон отпусков, день (с 09.00 до 22.00). И что??? 20 минут??? Наверное, с прошлого года кол-во машин уменьшилось....

Знакомые, кто катал в этом году на юга или кто еще там, не жаловались на заторы на ПВП. Больше расстраивало качество дорожного покрытия в районе Р-н-Д.