Цены на платные дороги

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

На каждом пункте отъема денег - стоялово 30-40 мин.

Вы когда там последний раз ездили?

Сообщение от coronamark2

А так, как оно сейчас организовано - мне не нравится!

Транспондер сильно оптимизирует время на прохождение ПВП.

[coronamark2]

Сообщение от MVA58

Вы когда там последний раз ездили?


Транспондер сильно оптимизирует время на прохождение ПВП.

В прошлом году, в мае.
И транспондер ваш нифига не оптимизирует. Ибо в двухрядке будете стоять со всеми вместе...
И только перед самым пунктом (аж за 300 м.), простояв со всеми километров 5, вы сэкономите себе 2-3 мин. ...ну и денег чуток...
Поэтому, ЛЕТОМ по всем делам, ездим в Ростов на Дону, хоть он и на 100 км дальше, но на почти 2 часа быстрее, чем до Воронежа, до которого 250 км и три пункта отъема денег!
В остальное время, когда нет потока отпускников, в Воронеж.

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

В прошлом году, в мае.

На майские праздники?

Сообщение от coronamark2

Поэтому, ЛЕТОМ по всем делам, ездим в Ростов на Дону, хоть он и на 100 км дальше, но на почти 2 часа быстрее, чем до Воронежа, до которого 250 км и три пункта отъема денег!
В остальное время, когда нет потока отпускников, в Воронеж.

А ЛЕТОМ когда там ездили?

Сообщение от ВЮВ

М10 утыкана камерами, населенными пунктами, светофорами, пьяными животными.

Тяжело там ездить! И может оказаться значительно дороже платки

После М5, особенно в праздники, любая другая трасса кажется автобаном. ))
Я в середине мая 2018 года как раз на маршруте Москва-Питер-Москва заканчивал обкатку Весты. Из Москвы до Питера доехал за 9 часов ни разу не останавливаясь. Уже в Питере на севере на заправке заправился и оправился. Правда зашел на платку сразу со МКАД и доехал по ней до бетонки. Выезжал вечером и Ленинградка хорошо стояла. Решил поберечь силы, т.к. в Питере на сон отводилось буквально 4-5 часов и надо было обратно.

Сообщение от coronamark2

Умереть не встать... конечно, не дорого! но съехал... ПОЧЕМУ??? Потому что дорого???

Потому что там не всегда выгодно ехать за полный прайс даже с транспондером. Там выгоднее по абонементам, но они для тех, кто постоянно там катается.

Сообщение от coronamark2

Лето, сезон отпусков, день (с 09.00 до 22.00). И что??? 20 минут??? Наверное, с прошлого года кол-во машин уменьшилось....

Знакомые, кто катал в этом году на юга или кто еще там, не жаловались на заторы на ПВП. Больше расстраивало качество дорожного покрытия в районе Р-н-Д.

[coronamark2]

Сообщение от MVA58

На майские праздники?

28 мая.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

А ЛЕТОМ когда там ездили?

После 15 года поехал в Воронеж один раз в июле 20 года...Хватило одного раза.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от MVA58

После М5, особенно в праздники, любая другая трасса кажется автобаном. ))

Ну это само собой...Она ведь в основном, одна полоса?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

Знакомые, кто катал в этом году на юга или кто еще там, не жаловались на заторы на ПВП. Больше расстраивало качество дорожного покрытия в районе Р-н-Д.

Да ладно... Мы ездили на майские в РнД - без проблем... Но было видно, что когда пойдет поток - будет ЖОПА!!!! От Богучара до РнД - четыре !!!! ремонта мостов с переходом в однорядную дорогу.
Многие не жаловались, кто ехал рано утром или ночью...
А больше всего меня веселят те, кто пишет, что транспондер дает возможность не стоять в пробке перед ПВП... Мне вот интересно, они что, 5-ти километровую пробку на двухрядной дороге перепрыгивают??? И сразу - раз и к воротам для транспондеров????

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

После 15 года поехал в Воронеж один раз в июле 20 года...Хватило одного раза.

Ну такое себе...
Я общаюсь с теми, кто каждый год на юга катается летом и не только. Ни от одного не услышал, что надо козьими тропами ехать или про дикие пробки на ПВП.

Сообщение от coronamark2

Ну это само собой...Она ведь в основном, одна полоса?

Она двухполоска. Пока. Самая задница - это МО и временами Рязань.
На М10 хотя-бы 2+1 в товарном количестве есть.

Сообщение от coronamark2

Да ладно... Мы ездили на майские в РнД - без проблем... Но было видно, что когда пойдет поток - будет ЖОПА!!!! От Богучара до РнД - четыре !!!! ремонта мостов с переходом в однорядную дорогу.

Сейчас вижу только одно проблемное место - это какой-то ремонт в Каменск-Шахтинском со стороны РнД. Но, как понимаю, это тоже достаточно просто объезжается, чтобы не стоять в пробке.

Сообщение от coronamark2

Многие не жаловались, кто ехал рано утром или ночью...

Никто не мешает планировать маршрут.

Сообщение от coronamark2

А больше всего меня веселят те, кто пишет, что транспондер дает возможность не стоять в пробке перед ПВП... Мне вот интересно, они что, 5-ти километровую пробку на двухрядной дороге перепрыгивают??? И сразу - раз и к воротам для транспондеров????

Я, после Ваших неоднократных высказываний, некоторое время наблюдаю за обстановкой на М4 в разные дни и в разное время суток и не вижу никаких затруднений на ПВП.
А Вы сами с транспондером катаетесь или без него?

[Дмитрий_Воронеж]

на М4 в разные дни и в разное время суток и не вижу никаких затруднений на ПВП.
А Вы сами с транспондером катаетесь или без него?

Бывает как раз пробка на подъезде к ПВП и тут транспондер не помощник, да...
Я много раз наблюдал, как очередь из машин была.
Вчера тоже ездил из Воронежа в Елец по платке, отец опасался, что как раз так и встрянем в пробку перед ПВП, но повезло - и туда (6 утра) и обратно (10 утра) промчали без задержек.

[MVA58]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Бывает как раз пробка на подъезде к ПВП и тут транспондер не помощник, да...
Я много раз наблюдал, как очередь из машин была.

Я не отрицаю, что пробки перед ПВП могут быть. Я пишу про то, что они не постоянные и причины их возникновения могут быть разные.
Значительное количество водителей, кто по М4 катается, говорит о том, что пробок и затруднений фактически нет.
Если coronamark2 попадал в пробки, то это ему не повезло и не значит, что все остальные, кто поедет по М4, так-же будут стоять в пробках.

[coronamark2]

Сообщение от MVA58

А Вы сами с транспондером катаетесь или без него?

Нет. Посмтрел - что с него толку, чуть больше, чем 0! И не стал брать....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MVA58

Я не отрицаю, что пробки перед ПВП могут быть. Я пишу про то, что они не постоянные и причины их возникновения могут быть разные.
.

Причина пробок перед ПВП одна - было 90 км/ч, стало 70, потом 50, потом вообще 30.... Вот плотный поток моментально собирается в огромную кучу. И это вина целиком на организаторах движения, т.е., Росавтодоре!
Не будь этих ПВП через каждые 100 км - проблем бы не было!!! ВООБЩЕ!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

Я не отрицаю, что пробки перед ПВП могут быть. Я пишу про то, что они не постоянные и причины их возникновения могут быть разные.
Значительное количество водителей, кто по М4 катается, говорит о том, что пробок и затруднений фактически нет.
Если coronamark2 попадал в пробки, то это ему не повезло и не значит, что все остальные, кто поедет по М4, так-же будут стоять в пробках.

От москвы может и нет... А вот от Воронежа, когда в толпу мАсквичей вливаются еще и сибирь, и Мордва, и тамбов и татары - начнается веселуха!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от kosh477

Съездил до Анапы и вернулся вчера. 2 недели. На М4, по сравнению с обычными трассами - кайф, только 2 ремонта и авария собрали пробку. На ПВП даже за нал не стоял больше 4 машин. С тяжелым длинным прицепом гораздо проще встать в поток и пилить, чем ехать козьими тропами.

Х.З... Вот сейчас смотрю на маршрут Богучар - РнД в Тындекс-нафигаторе и вижу там четыре ремонта дороги, два в красном цвете, два в зеленом! Но сколько раз я влипал в пробки там, где нафигатор показывал зеленую дорогу! Зять с дочкой от нас домой в РнД ехали три недели назад - при том, что у меня показывало все зеленое - они ехали 8 часов!!!! Это на сраные 350 км!!!! Было у них четыре почти мертвых стоялова из-за ремонтов и три из-за ДТП.

[MVA58]

Сообщение от coronamark2

Нет. Посмтрел - что с него толку, чуть больше, чем 0! И не стал брать....

А может стоит попробовать? Возьмите у знакомых напрокат для пробы.

Сообщение от coronamark2

Причина пробок перед ПВП одна - было 90 км/ч, стало 70, потом 50, потом вообще 30.... Вот плотный поток моментально собирается в огромную кучу. И это вина целиком на организаторах движения, т.е., Росавтодоре!
Не будь этих ПВП через каждые 100 км - проблем бы не было!!! ВООБЩЕ!

То, что ПВП тормозят поток - это факт. Но надо вспомнить, в каком году начали проектировать М4 и какие технологии были на то время.
На ЦКАД сделали безбарьерную оплату. Очень удобно. Теперь вопрос с собираемостью платежей, но этого мы врядли узнаем.

Сообщение от coronamark2

От москвы может и нет... А вот от Воронежа, когда в толпу мАсквичей вливаются еще и сибирь, и Мордва, и тамбов и татары - начнается веселуха!

На то он и сезон, что количество автомобилей увеличивается на этой дороге.

Сообщение от coronamark2

Х.З... Вот сейчас смотрю на маршрут Богучар - РнД в Тындекс-нафигаторе и вижу там четыре ремонта дороги, два в красном цвете, два в зеленом! Но сколько раз я влипал в пробки там, где нафигатор показывал зеленую дорогу! Зять с дочкой от нас домой в РнД ехали три недели назад - при том, что у меня показывало все зеленое - они ехали 8 часов!!!! Это на сраные 350 км!!!! Было у них четыре почти мертвых стоялова из-за ремонтов и три из-за ДТП.

Вот видите. Ситуация динамично меняется и Вам просто не повезло.
Вот сейчас рядом с Богучаром ДТП. Пробка на 6-8 км собралась. Растащат и поедет все. А на ремонтах только в одном месте красное всего на 1 км. Это не так страшно.

Сообщение от chand

И какая будет стоимость на этом участке, если осилить условия проезда с транспондером?

Стоимость со скидкой 30% составит 892,5 руб.