Датчики давления в шинах

MVA58 · 14.09.2021, 13:51

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Можно взять с Али. Гораздо дешевле и хорошо работают.

Лотерея с ними.

Цитата:

Сообщение от Neibot

Кроме датчиков нужен их приёмник (обычно встраивают в ВСМ, т.е. TMPS с датчиками либо идет уже в базе, либо его нет вообще), экран способный наглядно отобразить данные (даже в бомж-комплектации), и интеграция этого всего в единую систему.
Да еще чтоб удобно пользоваться было.

Согласен. Информацию надо куда-то выводить.
У Весты в BCM антенна стоит и прекрасно работает с датчиками.

Правда есть подозрение, что сам BCM стоит не так, как на французах и поэтому не может быстро и правильно распознать датчики - какой в каком колесе установлен. Поэтому лучше прописать руками. И там-же отдельно второй (зимний) комплект прописывается.

Цитата:

Сообщение от Neibot

А чтобы просто лампочку на приборке зажечь - тут можно и без датчиков в колесах обойтись. Что автоваз и сделал.

Сделал это концерн. Причем реализовано оба варианта TPMS: direct и indirect. Как раз на случай комплектаций, где нельзя вывести показания датчиков.

Цитата:

Сообщение от МГК

по мне, так от тпмс, как и от датчика давления масла, вполне достаточно инфы "чет не так"
а уж какие там цифры - вторично и не стоит конячих доплат

Для 80% владельцев действительно достаточно "лампочки", но есть и остальные 20%.
Например, весной менял зима->лето, накачали 2.3, пришло тепло и давление стало 2.6. Пришлось стравить лишнее.
На позапрошлой неделе резко похолодало и давление с 2.3 упало до 2.0, сработала система контроля давления в шинах. Заехал на заправку и подкачал. Т.к. там манометр непонятно что показывает, ориентировался по показаниям с датчиков. На шиномонтажах тоже манометры могут показывать непонятно что. Давление может меняться заметно при изменении температуры воздуха или продолжительности и режиме движения.
Манометры покупал в свое время, но что-то они у меня долго не жили, хотя лежали аккуратно в нише запаски и не подвергались никаким воздействиям (удары и т.д.). Не стал больше на них деньги тратить.

МГК · 14.09.2021, 14:44

Цитата:

Сообщение от MVA58

Давление может меняться заметно при изменении температуры воздуха или продолжительности и режиме движения.

ну меняется да и йух с ним

ты на трассе днем встаешь спускать, а к вечеру опять накачиваешь?

MVA58 · 14.09.2021, 16:23

Цитата:

Сообщение от МГК

ну меняется да и йух с ним

Тоже вариант.
Только чаще всего потом начинаются вопли про "машина не едет", "резину сожрало" и т.д.

Цитата:

Сообщение от МГК

ты на трассе днем встаешь спускать, а к вечеру опять накачиваешь?

Все зависит от ситуации. Пока такой сценарий не проходил, но не исключаю, что может такое случиться, т.к. утром могу находиться в одной точке глобуса России, а вечером - в другой. Причем с разной загрузкой машины.

МГК · 14.09.2021, 16:29

Цитата:

Сообщение от MVA58

Только чаще всего потом начинаются вопли про "машина не едет", "резину сожрало" и т.д.

утром было 2,2
на солнце на трассе 2,4
ночью до 2 упало

и все, вот прям пиндец, машина не едет, резину жрет

я уж думал весь бред на этом форуме видел...

MVA58 · 14.09.2021, 16:43

Цитата:

Сообщение от МГК

утром было 2,2
на солнце на трассе 2,4
ночью до 2 упало

и все, вот прям пиндец, машина не едет, резину жрет

я уж думал весь бред на этом форуме видел...

У тебя может 2.2, а некоторые 1.9-2.0 в +30 качают.
Вот и представь, что будет, когда до +5...+8 температура упадет.

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Никакой лотереи, читать отзывы, смотреть рейтинг продавца.

Не всегда работает это. Продавцу пришла другая партия и она бракованная. Все отзывы и рейтинги теряют смысл.
Кроилово ведет к попадалову (с) народная мудрость.
Есть деньги - покупай и ставь нормальное. Нет - довольствуйся тем, что есть и не трать деньги (а потом и время) на всякую хрень.

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Ну так еще купи, может повезет. Кстати, манометр с собой не вожу, лежит в гараже/ зимой дома, а то батарейка замерзает.

Сейчас, когда у меня все данные по давлению в шинах перед глазами, не вижу смысла тратить деньги на покупку манометра. Да и какой в нем смысл, если он лежит дома???

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Упало, так фиг с ним, поедешь поднимется.

Я тоже раньше так думал. Но теперь, когда вижу цифры в разных режимах и при разных условиях, я так не считаю.

Neibot · 14.09.2021, 17:49

Цитата:

Не всегда работает это. Продавцу пришла другая партия и она бракованная. Все отзывы и рейтинги теряют смысл.

Ну к слову, если большинство отзывов нормальные - шансы выиграть в лотерею довольно высоки.
У меня к кетайским датчикам вопросов пока нет - никаких отличий от родных.
А по цене комплект вышел меньше, чем один датчик у дилера.

Цитата:

Сейчас, когда у меня все данные по давлению в шинах перед глазами, не вижу смысла тратить деньги на покупку манометра. Да и какой в нем смысл, если он лежит дома???

У меня катается со мной в авто.
Смысл что надо например давление стравить - после каждого пшшш будешь бегать в салон смотреть на приборку? )
В моем случае еще если дверь не закрыта - приборка будет рисовать мне оптиму с открытой дверью. А вовсе не цифры давления.

Плюс например при сезонной смене колес - я сперва проверяю давление (и докачиваю при надобности), а потом прикручиваю.
Так просто удобнее, когда они все одной кучкой перед тобой.
Но на приборке не посмотреть даже при желании )

Манометр цифровой, брал давно еще.
https://market.yandex.ru/product--ts...d-04/635779819

Пашет уже кучу лет без проблем, показывает точно в отличие от стрелочных, которые летом одно, зимой другое.
Все эти зимы аппарат пролежал в авто и нифига ни ему, ни батарее не сделалось.
Последнюю (таблетка CR2032) менял за все время один раз.

MVA58 · 14.09.2021, 17:57

Цитата:

Сообщение от Neibot

Смысл что надо например давление стравить - после каждого пшшш будешь бегать в салон смотреть на приборку? )В моем случае еще если дверь не закрыта - приборка будет рисовать мне оптиму с открытой дверью. А вовсе не цифры давления.

У меня на ГУ эта информация тоже выводится. Там все крупными буковками и циферками. Так что достаточно через стекло в салон заглянуть. Дверь даже не надо открывать.

С ГУ также устанавливается размерность колес и желаемый режим эксплуатации (комфорт, загрузка и т.д.). Под каждую размерность колес и режим заложены свои показатели давления.

Цитата:

Сообщение от Neibot

Манометр цифровой, брал давно еще.
https://market.yandex.ru/product--ts...d-04/635779819

Спасибо за ссылку. Может пригодиться.

Тартарен · 14.09.2021, 19:37

Цитата:

. Да и какой в нем смысл, если он лежит дома???

Я колеса сезонно меняю дома, в гараже. Прежде чем поставить на машину выставляю давление. Подкачиваю колеса по необходимости тоже дома, на холодную. Конечно, на компрессоре есть манометр, но он имеет большую погрешность, цена деления 0,2.Так что в дороге мне манометр и не нужен. А если уж что случись, так компрессор всегда в багажнике, так же как и набор жгутов.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Все эти зимы аппарат пролежал в авто и нифига ни ему, ни батарее не сделалось.

У меня прошлой зимой в сильные морозы не захотел включиться. Отогрел, заработало. Года три уже работает, батарейку еще не менял. https://aliexpress.ru/item/100500217...archweb201603_

MVA58 · 14.09.2021, 19:43

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Я колеса сезонно меняю дома, в гараже. Прежде чем поставить на машину выставляю давление. Подкачиваю колеса по необходимости тоже дома, на холодную. Конечно, на компрессоре есть манометр, но он имеет большую погрешность, цена деления 0,2.Так что в дороге мне манометр и не нужен. А если уж что случись, так компрессор всегда в багажнике, так же как и набор жгутов.

У нас с Вами просто разные возможности для хранения авто/шин/принадлежностей.