LADA Vesta и LADA XRAY подорожают с 1 мая

[GenaM]

Сообщение от Al88

А так манагеры предупредили, что подъедает масло у тех, кто льет неоригинал - Кастрол или около того. Экономят рублей 700-800 на ТО чтобы потом периодически подкупать литровки и доливать.

Слушай больше манагеров))) фафаген сам масла не делает, но "оригинал" продаёт, и по невменяемой цене, другого совета от них не дождёшься))) попробуй загугли чьё масло в канистрах оригинала")

Добавлено через 11 секунд

Сообщение от fly

Поло отпал после ознакомления с масложором новых движков Е211 на пробегах 5-8000 км. и прослушивания записей стука в этих Калужских НЕремонтопригодных реально одноразовых движках !

Сообщение от fly

Ну тогда поменяете на новый ЕА211 за 350 000-400 000 р... через ОД VW

)))) куланц? не, не слышал) фафаген гораздо внимательней к своим клиентам, и если вы обслуживались у ОД то с большей вероятностью вам отремонтируют/заменят ДВС бесплатно либо за полцены или за оплату стоимости работ, даже после окончания гарантии, таких примеров масса. На самом деле не большой масложёр влияет только на моральный аспект)
Вообще на данный момент я бы выбрал Хрей, судя по ларгусу будет нормально бегать не особо паря мозг)

[Al88]

Сообщение от GenaM

Слушай больше манагеров))) фафаген сам масла не делает, но "оригинал" продаёт, и по невменяемой цене, другого совета от них не дождёшься))) попробуй загугли чьё масло в канистрах оригинала")

Да я и не сомневаюсь что это Шелл или Кастрол тот же. Но! Имеет значение происхождение масла. Вот, кстати, и проверим, кушает ли "фирменное" масло мой новый двиг.

Сообщение от GenaM

)))) куланц? не, не слышал) фафаген гораздо внимательней к своим клиентам, и если вы обслуживались у ОД то с большей вероятностью вам отремонтируют/заменят ДВС бесплатно либо за полцены или за оплату стоимости работ, даже после окончания гарантии, таких примеров масса. На самом деле не большой масложёр влияет только на моральный аспект)

Ну вот это да, радует. На дилеров ВАЗа как-то надежи пока маловато...