Выбор летней резины - 2

[dema]

давай начнем с резины, в которую обуты были авто )))

на обычном сыром проселке аут за счет веса будет ехать спокойно там, где легкий акцент начнет болтать как овно в проруби

а вот в нормальной жиже - легкий акцент спокойно проскочит, где аут из-за массы себя топит на передке
та же песня и про гранта vs веста, хотя тут разница в весе не так велика )))

давай)
летняя йока А-чо-тотам у меня
у него контик какой-то.

скользкота - глина мокрая)))

Добавлено через 31 секунду

Это может на отбой стреляет по ямам, такое не редкость на нынешних жестких подвесках.
Ну и я например по ямам не летаю, даже если подвеска позволяет. Трясет один фиг )

именно так.....от асфальта остались только границы кратеров между ямами))))

[МГК]

Сообщение от dema

давай)
летняя йока А-чо-тотам у меня
у него контик какой-то.

тогда у меня только один вывод - прокладка в ауте слабая )))

[Neibot]

именно так..

Следствие того, что при настройке подвески отдавали приоритет надежности контакта с дорогой - отсюда эти резкие отстрелы на отбой.
На то что владелец будет лупасить по границам кратеров - производитель не закладывался )

[МГК]

Сообщение от Neibot

На то что владелец будет лупасить по границам кратеров - производитель не закладывался )

да не будешь никуда на ауте лупасить по большим ямам - позвоночник в трусы высыпешь от постоянных пробоев до отбойника )))

вот на весте, как и на лошане, реально пох на то, что под колесами )))

[Neibot]

вот на весте, как и на лошане, реально пох на то, что под колесами )))

Все равно на любителя такое.
Нынешние подвески один фиг делают плотными, управляемость, все дела.
Итого по ямам будет трясти, даже если ходов подвески достаточно.
На гранте еще и колеса у меня весьма быстро оквадратились - подвеска то могёт, но профиль заводских колес на такое явно не подписывался )

А сделать чтобы было прям мягко как в старом американце - так и рулиться будет точно также, т.е. никак.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Итого по ямам будет трясти, даже если ходов подвески достаточно.

а вот тут и вступает в дело скорость на этих участках
медленно и печально трястись на каждой ямке или перелеть 90% из них )))

как пример, был участок после Димитровграда в сторону Самару
его походу реально бомбили и там было 2 варианта ехать - менее 30 км/ч или более 100 км/ч
во втором варианте трясло намного меньше, но не все авто позволяют подобную вольность

[Neibot]

2 варианта ехать - менее 30 км/ч или более 100 км/ч

Тот случай когда ехать на все деньги конечно можно.
Но ласточку жалко.

Разок деваха на мерине каком-то седане, увидела, что сраная веста валит всех обгоняя, увязалась за мной. И вот ей мядаль - выдержала все 3 км на хвосте. )

Не показатель на самом деле.
Т.к. по местным колхозным направлениям на том же поло постоянно объежжал еле ползущие гранты.

Уж насколько я не люблю летать по ямам, но всегда будет пенсионер, который в этом деле вообще заслуженный сенсей.

[BigKot]

Сообщение от Neibot

Тот случай когда ехать на все деньги конечно можно.
Но ласточку жалко.




Не показатель на самом деле.
Т.к. по местным колхозным направлениям на том же поло постоянно объежжал еле ползущие гранты.

Уж насколько я не люблю летать по ямам, но всегда будет пенсионер, который в этом деле вообще заслуженный сенсей.

Приезжай, прокачу по маршруту. ))) На поло особенно. ))))