Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Aster]

Ролик Веста по снегу
Смотрите, в ролике автор выводит экран CVT-Z программы, там видно цифры счетчика старения масла, темпу варика и тд. Так вот при температуре вариатора далеко до 90 градусов счетчик уже накидывает баллы и при плюс 30 градусах и 50. В итоге за всю поездку в ролике +392 балла, хотя темпа там была и 30 и 50 и только под конец 88 градусов.

Или число 7842 балла это не счетчик старения?

[Варвар59]

Сообщение от Aster

Ролик Веста по снегу
Смотрите, в ролике автор выводит экран CVT-Z программы, там видно цифры счетчика старения масла, темпу варика и тд. Так вот при температуре вариатора далеко до 90 градусов счетчик уже накидывает баллы и при плюс 30 градусах и 50. В итоге за всю поездку в ролике +392 балла, хотя темпа там была и 30 и 50 и только под конец 88 градусов.

Или число 7842 балла это не счетчик старения?

и что?
замена жижи рекомендована на пробеге 200 000 баллов. до этой цифры даже в таком режиме - как до марса

[Aster]

Сообщение от Варвар59

и что?
замена жижи рекомендована на пробеге 200 000 баллов. до этой цифры даже в таком режиме - как до марса

Это понятно, просто раньше говорили что баллы растут когда температура выше 90, а тут видимо другой алгоритм.

[Варвар59]

Сообщение от Aster

Это понятно, просто раньше говорили что баллы растут когда температура выше 90, а тут видимо другой алгоритм.

может пробуксовка тоже что-то начисляет и другие нештатные режимы работы.