Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Максим48]

Сообщение от Walery

Ну так что по существу?

Как гласят различные руководства, блокировка ГТ работает только по скорости. Сложно придумать как мозги должны понять, что под ногами "гребенка". Но могу ошибаться.

[nordline]

Если верит программе cvtz50, блокировка гидротрансформатора включается на скорости 30 км/ч. Ехал месяц назад по снежной гребёнки со скоростью 60км/ч. Похоже что ничего не отключается, я этого не почувствовал.
Как небольшой бонус этой связки коробки-мотора это то что при сбросе газа на заблокированном гидротрансформатора похоже отключается подача топлива в цилиндры, расход падает до нуля. На Калине с АКПП такое было только на скоростях выше 60 км/ч и то при определенных условиях.

[Walery]

Сообщение от nordline

Если верит программе cvtz50, блокировка гидротрансформатора включается на скорости 30 км/ч

От величины нажатия на педаль газа не зависит?

[_Pavel_]

Сообщение от Walery

От величины нажатия на педаль газа не зависит?

Зависит. Много от чего зависит. Ещё от температуры масла зависит.

[nordline]

От величины нажатия на педаль газа не зависит?

Сегодня посмотрю

[_Pavel_]

Я и без программы уже за практически 2 года эксплуатации по оборотам вижу когда происходит блокировка ГТ, так вот если жмёшь педаль слегка то блокируется рано 15-20кмч, а если жмёшь нормально ~3000об/мин то блокируется около 40кмч.

[Максим48]

Сообщение от _Pavel_

Я и без программы уже за практически 2 года эксплуатации по оборотам вижу когда происходит блокировка ГТ, так вот если жмёшь педаль слегка то блокируется рано 15-20кмч, а если жмёшь нормально ~3000об/мин то блокируется около 40кмч.

Как ты это увидел/определил?
Я не чувствую и автонейтрали, ни переключения с 1 на 2ю. Только сейчас в каше по колено, ощущаются какие-то подёргивания после пробуксовки, когда колеса резко обретают сцепление.

[Walery]

Сообщение от Максим48

Как ты это увидел/определил?
Я не чувствую и автонейтрали, ни переключения с 1 на 2ю. Только сейчас в каше по колено, ощущаются какие-то подёргивания после пробуксовки, когда колеса резко обретают сцепление.

Ну наверное как и на обычном автомате чувствуется блокировка по падению оборотов и появлению жесткой связи между двигателем и трансмиссией.

[nordline]

Сегодня снег, поэтому особо не погазуешь. Один раз при выезде на трассу посильнее прожал педаль, программа показал включение блокировки в районе 35-40 км/ч

[Варвар59]

Сообщение от Walery

Ну наверное как и на обычном автомате чувствуется блокировка по падению оборотов и появлению жесткой связи между двигателем и трансмиссией.

а как отличить это падение оборотов от переключения виртуальных передач?