Двигатель H4M/HR16DE

[nordline]

Приоровские 1.6 126 моторы всегда считались потребляющим масло. 127/129 от 126 отличаются только впускным коллектором и датчиками. У меня на Калине 2 с АКПП мотор 126 не любит 5w30, начинает его подъедать. За 4 тысячи уровень масла опускается с максимального до среднего. В итоге остановился на Синтек платинум 5w40. За 8 тысяч уровень падает с максимуму до 4/5. Это наверное грамм 150-20 проехал на этом масле 60 т.км. общий пробег 147 т.км. До синтека заливал Татнефть в разных вариациях. Самым жрушим оказалось масло Татнефть Luxe 5w30

[Пиночет]

Сообщение от nordline

Приоровские 1.6 126 моторы всегда считались потребляющим масло

Хорошо, что я этого не знал, и за 100тык не долил ни грамма. ТО по регламенту, через 15, уровень падал, иногда, но ни разу ниже середины. И до самого верха его, кажется, ни разу не заливали.

[Ruwalwik]

Отдали машину вчера отогнал утром, сегодня утром забрал переклеили крышку переднюю. Ничего не возникали, машина то готова была еще вчера , но очень долго шёл ответ от завода, на предмет того правильно ли все сделал дилер, ждать не стал эту всю документацию, а пока нет ответа дилер не может машину отдать. Сегодня забрал. Пока сухо)))

Добавлено через 2 минуты

А то они то переклеют ....
потом будут артачиться если что, т,к, второй раз за их счет.

Задал этот вопрос, ответили , что если опять потечет то опять будет гарантийный случай, за счёт Автоваза

[Ruwalwik]

Недолго музыка играла...Недолго фраер танцевал...Сегодня выхожу из дома , как обычно открыл капот проверил жидкости, закрыл. Пошёл выбросил мусор. подхожу к машине и замечаю капли масляные на асфальте где-то посередине правого переднего колеса...Первая мысль неужели снова-здорова и тыщи не проехал...Открываю капот опять, свечу фонариком, а там всё намного печальнее, нет крышка то сама сухая, а вот защита под шкивом КВ вся в масле... Поехал в гараж, снял колесо, подкрылок, а там вот такая картинаIMG_20220305_164054.jpg

IMG_20220305_164117.jpg Передний сальник??? Или что там могло потечь? Течет прям из под болта шкива КВ. на поперечине подрамника прям капельки висят уже... Позвонил дилеру, ответ стандартный приезжайте будем диагностировать. Я говорю диагностировать нечего, потек сальник. Заказывайте чтобы он у вас был, чтобы 10 раз к вам не ездить, чтобы если мои догадки подтвердятся потом еще раз к вам не ездить. Обещали к 8.03 привезти сальник, потом будем записываться. Вот бл.ть и переклеили крышку...