МКПП (Все типы) - 3

[Гагаринец]

Сообщение от Botsmann

Так что же может быть проще (при наличии ямы или подъёмника)?
1. Открутил одну пробку, слил масло, закрутил.
2. Открутил другую - лей, пока не потечёт. Закрутил.
И не нужен этот гемор со щупами, прыгать вверх/вниз, делать приспособу для заливки, изготовить и откалибровать щуп.

1- Так НЕТ другого отверстия уже давно на наших кпп :-)
2- Чтобы добраться до датчика ЗХ, нужно снять резонатор воздуха нового образца, а это намёк только для знающих, кто в курсе, что это нежелательно и влечёт за собой повреждение крепёжных элементов.
3- Чтобы добраться до фирменного заливного отверстия, закрытого заглушкой жёлтого цвета, ничего снимать и ломать не нужно выкрутил болтик, вытащил пробку.