ГБО на Лада Веста. Архив

[Покрышкин]

Сообщение от dema

надо бы еще туда расход бензина на прогрев включить.

Считались все заправки и бензиновые и газовые.

Сообщение от SAlex

В том то и вопрос - есть ли он (смысл)? Денсо iw20 по 550р/шт типо должна быть поэкономичней и побыстрей ресурс на 80-90тыс км. А Энгельс АУ17ДВРМ по 75р/шт ресурс на 20-30тыс км.

Попробуем прикинуть. Условия: пробег 90 000км. – 1 комплект свечей Денсо 2200р.; 3 комплекта свечей Энгельс * 200 (цена за комплект) = 600р. 2200 – 600 = 1600р. Т.е. на первый взгляд да, Энгельс за данный пробег обходится дешевле на 1600р.
Но есть нюанс. Согласно данным производителя и проведенными испытаниями ЗР (№4 2010г.) ирридиевые свечи Denso IW20 дают прибавку мощности примерно 5-7%, и примерно такое же снижение расхода топлива относительно обычных свечей. Считаем: 90 000 * 1.57 (стоимость 1 км. пробега по данным SALex) = 141 300р. 5% от этой суммы = 7065р. 7065р. – 1600р. = 5465р. экономия от применения Денсо относительно обычных свечей за пробег 90 тыс.км. Я на одном и том же автомобиле ездил и на Энгельсе, и на обычных NGK, еще какую то хрень ставил, не помню уже какую, NGK LPG3 (специально для для газа), сейчас на Denso IK20. Запомнились NGK газовые, тем что стабильная работа на них была дольше всех. P.s. ко всему сказанному. Если на «продвинутых» свечах прибавка мощности и экономия топлива на 5-7% относительно «обычных» не пустой звук то, наверное смысл в них есть.