ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

MVA58 · 30.05.2022, 00:54

Цитата:

Сообщение от Yaroha

1. Прошивка не поможет.

Я-бы не был столь категоричен. Опыт других владельцев 1.6, которые отметились в прошлых частях этой темы, говорит о другом. Да Вы хоть предыдущую страницу прочитайте. Это пишет как раз один из тех, кто на своем опыте прошел этот путь.

Цитата:

Сообщение от Yaroha

2. Скоро лет 20 сравняется, как ДД крепится к БЦ болтом.

Вот это и печально, что с подачи какого-то "рационализатора" стали ДД болтом крепить. ДД, который применяется на Весте, спроектирован под определенный момент затяжки, а этот момент может обеспечить крепление ДД только через шпильку. Почитайте на досуге сервисные мануалы на автомобили 80-90-х годов. Там очень много полезного есть, а не как сейчас сплошной маркетинг и все жидкости "залиты на весь срок службы автомобиля".

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Спорное утверждение...

В свое время ромоделы обсуждали эти изменения в прошивках.
Ну а что касается ДД, то за неполные 30 лет у нас их так и не научились делать с постоянным и стабильным качеством. Ни в Нижнем, ни в Калуге...

Yaroha · 30.05.2022, 08:09

Цитата:

Сообщение от MVA58

Я-бы не был столь категоричен. Опыт других владельцев 1.6, которые отметились в прошлых частях этой темы, говорит о другом.

В данном случае рассматривается конкретный вопрос, на который пытаемся найти ответы.
На представленном выше скриншоте, видим дату программирования ЭБУ, от августа 2017 года. Смею предположить, что за четыре годика, несколько десятков тысяч км, авто успешно преодолело, на прошивке I765AI54. Протухнуть не должна.., значит следует искать неисправность.

Цитата:

Сообщение от MVA58

Вот это и печально, что с подачи какого-то "рационализатора" стали ДД болтом крепить. ДД, который применяется на Весте, спроектирован под определенный момент затяжки, а этот момент может обеспечить крепление ДД только через шпильку.

Болт придумали враги технического прогресса...

Обоснуйте разницу, в моменте затяжки ДД, на шпильке и на болте.

Цитата:

Сообщение от MVA58

В свое время ромоделы обсуждали эти изменения в прошивках.
Ну а что касается ДД, то за неполные 30 лет у нас их так и не научились делать с постоянным и стабильным качеством. Ни в Нижнем, ни в Калуге...

Миллионы "тазиков" успешно бороздят просторы...

MVA58 · 30.05.2022, 12:58

Цитата:

Сообщение от Yaroha

В данном случае рассматривается конкретный вопрос, на который пытаемся найти ответы.
На представленном выше скриншоте, видим дату программирования ЭБУ, от августа 2017 года. Смею предположить, что за четыре годика, несколько десятков тысяч км, авто успешно преодолело, на прошивке I765AI54. Протухнуть не должна.., значит следует искать неисправность.

Я тоже в логику умею, но я, в отличие от Вас, имею еще практический опыт и обладаю информацией.

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Болт придумали враги технического прогресса...

Обоснуйте разницу, в моменте затяжки ДД, на шпильке и на болте.

Выше все написано. Прочитайте еще раз, если не поняли.

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Миллионы "тазиков" успешно бороздят просторы...

В этом-то и беда. ВАЗ изначально очень много бегал по граблям при создании шеснаря "идя своим путем". Причем эти забеги по граблям были связаны тоже с ДД. Если посмотрите, то изначально на шеснарь ставился другой ДД и сколько с ним было проблем.
Как-бы ни было грустно, но шеснарь у ВАЗа как был изначально говном, так он им и остался. Нормальный шеснарь получился только у ЗМЗ.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Aev80

Вот сейчас ехал с включенным опендиаг. Временами при равномерной езде отскок уоз почему-то поднимался до 12.75. ДД при этом показывал 0.12-0.15В.

Нужно смотреть графики, а не значения.
И есть у меня подозрение, что ЭБУ отдает в диагностику не совсем то, что видит от ДД в реальности.

Yaroha · 30.05.2022, 21:50

Цитата:

Сообщение от MVA58

Я тоже в логику умею, но я, в отличие от Вас, имею еще практический опыт и обладаю информацией.

Мы даже не знакомы, а Вы уже ̶п̶и̶п̶и̶с̶ опытом взялись меряться.., а вдруг у меня больше.., опыта...

Цитата:

Сообщение от MVA58

В этом-то и беда. ВАЗ изначально очень много бегал по граблям при создании шеснаря "идя своим путем". Причем эти забеги по граблям были связаны тоже с ДД. Если посмотрите, то изначально на шеснарь ставился другой ДД и сколько с ним было проблем.
Как-бы ни было грустно, но шеснарь у ВАЗа как был изначально говном, так он им и остался. Нормальный шеснарь получился только у ЗМЗ.

Измышления "на вольную" тему, в техническом разделе...

Цитата:

Сообщение от Andrey96

Так то это дата создания прошивки , а не дата когда ее залили в ЭБУ.

Возможно.., но не факт.., Опендиаг и Сканматик утверждают, что это дата производства, или программирования ЭБУ. Впрочем к вопросу по ошибке ДД, это никаким боком...

MVA58 · 30.05.2022, 22:37

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Мы даже не знакомы, а Вы уже ̶п̶и̶п̶и̶с̶ опытом взялись меряться.., а вдруг у меня больше.., опыта...

Увы. Пока по Вашим постам этого незаметно.

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Измышления "на вольную" тему, в техническом разделе...

Это лишний раз подтверждает, что Вы не знаете многих фактов.

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Возможно.., но не факт.., Опендиаг и Сканматик утверждают, что это дата производства, или программирования ЭБУ. Впрочем к вопросу по ошибке ДД, это никаким боком...

Не могу понять Вашего упорства. Вы хоть в прошивку заглянули-бы для начала.

Yaroha · 30.05.2022, 23:49

Цитата:

Сообщение от MVA58

Не могу понять Вашего упорства. Вы хоть в прошивку заглянули-бы для начала.

Ну заглянул.., дополнительное подтверждение к моим скринам выше...
ProgrammingData, в переводе на русский - дата программирования.
Ниачём всё это...

MVA58 · 31.05.2022, 00:28

Цитата:

Сообщение от Yaroha

Ну заглянул.., дополнительное подтверждение к моим скринам выше...
ProgrammingData, в переводе на русский - дата программирования.
Ниачём всё это...

Вы суть не понимаете. Переводите дальше. ))

Andrey96 · 30.05.2022, 12:59

Цитата:

Сообщение от Yaroha

В данном случае рассматривается конкретный вопрос, на который пытаемся найти ответы.
На представленном выше скриншоте, видим дату программирования ЭБУ, от августа 2017 года. Смею предположить, что за четыре годика, несколько десятков тысяч км, авто успешно преодолело, на прошивке I765AI54. Протухнуть не должна.., значит следует искать неисправность.

Так то это дата создания прошивки , а не дата когда ее залили в ЭБУ.

MVA58 · 30.05.2022, 13:58

Цитата:

Сообщение от Andrey96

Так то это дата создания прошивки , а не дата когда ее залили в ЭБУ.

Это бесполезно объяснять очередному "Ладовозу".

Ладовоз · 30.05.2022, 13:11

[QUOTE=Yaroha;389667]В данном случае рассматривается конкретный вопрос, на который пытаемся

Болт придумали враги технического прогресса...

Обоснуйте разницу, в моменте затяжки ДД, на шпильке и на болте.
Поддерживаю, кроме авторучки кто-то в руках ключи и не держит. Но теории кидает только в путь

30.05.2022, 13:11	#10
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 16,158	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8 [QUOTE=Yaroha;389667]В данном случае рассматривается конкретный вопрос, на который пытаемся Болт придумали враги технического прогресса... Обоснуйте разницу, в моменте затяжки ДД, на шпильке и на болте. Поддерживаю, кроме авторучки кто-то в руках ключи и не держит. Но теории кидает только в путь __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.