Кондиционер и климат-контроль - 2

[Фесс67]

кому не лень и у кого все норм холодит - вкл кондей и смотрим, ссыт или нет?

Ты ж вроде бывалый воин ))
Я тоже озадачивался этим вопросом, т.к. до недавнего времени смотрел, а под авто сухо было. Думал, может, неисправно что. Уже и трубку в салоне снимал, пробовал пролить-ну мало ли, забита. Не смеяться-авто с кондеем первое ))
Чтение интернетов показало, что ответ во влажности воздуха.
Вот и у меня "потекло" буквально пару недель назад, когда началось "лето" со своими погодными качелями.

Добавлено через 6 минут

при +25 на улице и на минималке я так то подмерзнуть должен полюбас, а тут и близко этого нет

ЧёЙто должен?
Cам же говорил
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=804

[Ладовоз]

По опыту и совету ОД вместо 475, 500 и будет холодно.

[Фесс67]

С форума туссановодов:

2022-06-23_17-29-37.jpg

[МГК]

Сообщение от Фесс67

ЧёЙто должен?
Cам же говорил
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=804

э нет, при +25 на улице с ветром, как сегодня - сосулек не будет, но подмерзнуть должен )))

а про не ссытся я че напрягся - точно такая же веста седня рядом стояла и под ней прям лужа
и у него в салоне реально холодно относительно моей

лан, че гадать - часы фреоновые все покажут )))

[МГК]

Сообщение от МГК

лан, че гадать - часы фреоновые все покажут )))

далеко откладывать не стали - подключили часики и все сразу вскрылось...

в состоянии покоя 6 атм в низкой и высокой ветках - все ништяк
правда по факту это ничего не значит, кроме того, что там газ есть хоть сколько то )))

включаем кондей и вот тут всплывает недостаток фреона:
низкое опускается до 1 атм (должно быть 1,5 минимум, в идеале 2 атм)
высокое поднимается до 10 атм (должно быть хотя бы 12 минимум)
при нажатии на газ низкое проваливается еще больше, а высокое стоит на месте

проблема локализована, очередная доказуха, что таз тупо льет фреон с завода "на глаз" - как повезет
но тут он хотя бы не улетел никуда, как на втором авто

з.ы. в мозгах H4M есть отличный параметр, что выводит реальное давление по высокой стороне и он полностью соответствует часам фреоновым - можно даже при помощи тупой елм предварительно оценить масштаб трагедии

[tsu]

Сообщение от МГК

проблема локализована, очередная доказуха, что таз тупо льет фреон с завода "на глаз" - как повезет
н[/I]

Никогда такого не было и вот опять!(с)
Я на Гранте почитал форум и даже не поехал к дилеру - ближе было к знакомому в гараж сгонять и долить до нормы. После этого 6 лет отъездил - морозило как не в себя.

ps
Еще и гудел как зараза, сразу и масла долили - и тишина.

[Варвар59]

H4M есть отличный параметр

как называется?

[МГК]

Сообщение от tsu

даже не поехал к дилеру - ближе было к знакомому в гараж сгонять и долить до нормы.

не только ближе, но и это единственный вариант )))
по гарантии кондей будут заправлять только в первый месяц, дальше только за деньги

кстати да, не поепать ли мозги моему любимому ОД еше и по этому вопросу...

[Alexsandr_UssR]

Обьясните чушь - катаюсь на СандероСтепвей2. Там кондер как-то плохо работает...
Уже дома стоял на холостых и услышал с открытой дверью, как щелкает муфта...
Поработает - пфффф-щелк. И так по-кругу. Это что за фигня? 2 года машине.
Врубал на максимум обдува без рециркуляции - вроде холодит. А вот на рециркуляции, ощущение такое, что вырубает по макс. давлению. Типа обмерзает испаритель.

Добавлено через 1 минуту

итак, задание на дом, кому не лень и у кого все норм холодит - вкл кондей и смотрим, ссыт или нет?

Сразу как купил - ДА. И как выключаешь - стекла мгновенно затягивало испариной.
Сейчас такого нету. Видать заправлять надо.

Добавлено через 2 минуты

Еще и гудел как зараза, сразу и масла долили - и тишина.

Что-то доливают и как гудел - так и гудит дальше. На Сандеро кстати - тоже гудит-шипит первые 5с.

[Варвар59]

Типа обмерзает испаритель

вентилятор отопителя на какой скорости?