Температура ОЖ - 2

[МГК]

нет там калибровки никакой
обычный визуальный тест работоспособности

[_AI_]

Сообщение от МГК

нет там калибровки никакой
обычный визуальный тест работоспособности

в стрелках стоят шаговые двигатели,
у которых позиционирование только относительное,

и если сбивается 0 (ноль, точнее одно крайнее положение),
то единственный способ - установить противоположное крайнее положение.

и т.к. там есть физический ограничитель, то он не даст уехать стрелке дальше положенного.

и когда она вернется обратно, "на ноль", то уже вернется в свой правильное положение

PS конечно можно было бы, каждый раз, при включении, установливать "-100" и потом считать это нулём,

но, возможно, это вредно для механизма стрелок, поэтому, если всё нормально, пусть просто гуляют между крайними положениями,
(во время "визуального теста")

... да и сбиваются они крайне редко.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Egorka

Не поверишь - финт ушами прокатил!!! Стрелка теперь ровно на 90 градусов!

поверю,

один раз сам сталкивался - даже приборку разбирал, и двигал стрелки
(на одном из предыдущих авто - то ли Гранте, то ли Весте, не помню...)

но когда собрал - увидел что всё равно немного не попал...

.... а потом вспомнил про "визуальный тест", и всё починилось само....