Механика, робот или автомат? - Архив

[Dips]

Сообщение от rvs63

А мне сегодня сказали с точностью до наоборот. Манагер в автосалоне специально позвал мужика, который у них занимается роботами, и тот заверил меня, что на нейтрали на заведённом авто робот не держит сцепление выжатым, а выжимает его только если воткнут А, R или М, отпустить тормоз и нажать на газ. И я ему верю, потому что в противном случае сцепление становиться расходником.

Ну вот это больше на правду похоже ) Все логично ) Еще узнать у того кто занимается роботами о длительном простое на заведенном в "А", перейдет он на нейтраль сам а потом обратно или только в ручную это можно сделать )

[rvs63]

Сообщение от dema

а почему бы и не стать выжимному расходником)))

Да хотя бы потому, что менять такой "расходник" уж очень трудоёмко. И на ВАЗе, наверное, не тупые бараны сидят, что бы умышленно записывать выжимные в расходники.

[dema]

Да хотя бы потому, что менять такой "расходник" уж очень трудоёмко. И на ВАЗе, наверное, не тупые бараны сидят, что бы умышленно записывать выжимные в расходники.

вообще не аргумент
нынешние автомобили делают не из расчета "чтоб жило вечно", а для того, чтобы приносить деньгу при обслуживании
отсюда и ТО раз в 15 тыщ, и отсутствие необходимости в ТО-0
и оттуда же отсутствие регламента замены масла в коробке

и так далее

[Dips]

Сообщение от dema

не из расчета "чтоб жило вечно", а для того, чтобы приносить деньгу при обслуживании

А какие деньги оно принесет если его прийдется менять по гарантии ? ))) а 100т.км для выжимного и так хороший срок )

[dema]

А какие деньги оно принесет если его прийдется менять по гарантии ? )))

а с чего вдруг оно к гарантии отношение имеет?
онож в первый год не сломается))
попробуй тыщ через 20-40 на замену сцепы в сборе заедь)

[Dips]

Сообщение от dema

а с чего вдруг оно к гарантии отношение имеет?
онож в первый год не сломается))
попробуй тыщ через 20-40 на замену сцепы в сборе заедь)

Ну я в гарантиях не спец ) слышал что там нюансов куча но не сталкивался )

[dema]

Ну я в гарантиях не спец ) слышал что там нюансов куча но не сталкивался )

я в гарантии на весту тоже не спец, но знаю что например на рио (у родственников) к концу первого года уже много чего перестало быть "на гарантии"

думаю, у наших что-то подобное, ведь сцепление - как и колодки относится к изнашивающимся деталям.
врятли можно предъявлять по гарантии быстро стрешиеся колодки, если только они не стерлись за неделю?))

[Pol]

Сообщение от rvs63

А мне сегодня сказали с точностью до наоборот. Манагер в автосалоне специально позвал мужика, который у них занимается роботами, и тот заверил меня, что на нейтрали на заведённом авто робот не держит сцепление выжатым, а выжимает его только если воткнут А, R или М, отпустить тормоз и нажать на газ. И я ему верю, потому что в противном случае сцепление становиться расходником.

Роботы от других производителей держат, а от ВАЗа нет? Машины все одинаковые.

Тем более, если там червяк. Автоматы, хоть гидрачи, хоть роботы - всегда проектируются так, чтобы не требовалось переводить в N. Это основа автомата - он делает сам. А сцепление и так расходник как лампы и покрышки.

[dema]

Это основа автомата - он делает сам.

а у нас не автомат, а "автоматизированная механическая коробка"))
и кто знает, чего там автоматически, а чего нет))))

темболее на электрических актуаторах и с мозгами Бош. чего там в этих мозгах зашито - даже завод не знает (лицензия, чо)

[Dips]

Сообщение от Pol

Роботы от других производителей держат, а от ВАЗа нет? Машины все одинаковые.

так как раз наоборот ) зачем роботы других производителей будут держать сцепление на нейтралке? ) а в весте просто не знает никто, одни говорят держит другие говорят нет )