Курсовая устойчивость на трассе

[OFA]

Сообщение от Neibot

В последнем кузове оптимы - к делу привлекали подвесочных дел мастера из бнв. Нормальный сбалансированный подвесон.

Возможно. Но тогда это было что-то с чем-то. Пока асфальт ровный и гладкий, вопросов нет. Пошли едва заметные швы и трещинки, всё! Надо сбавлять до пешеходной, иначе под пробои раздаются такие звуки, что вот-вот колёса отвалятся. Я вообще в шоке был! До этого водил Рио 2014 г.в., такая же картина была, но думал Оптима то посолиднее. Затем пересел в свой любимый Пассат В5.5 и почувствовал огромное облегчение!)) Засадные для Оптимы места он на ППД молча и тихо пролетел не глядя, слегка шурша покрышками.
Вот с недавних пор слышал, что корейцы наконец озадачились этим вопросом.
Но не всё так гладко!
С новым Тушканом, к примеру, они малёк перестарались)) Капец в нём укачивает, стоит отвлечься в телефон! И это на первом ряду. Прошлый ещё болемень был. А позапрошлый реально табурет!)
Акцент ничё так получился, вполне адекватно себя ведёт.