Система отопления и вентиляции - 4

[leopold]

Наиболее быстро у меня 21099 карбовая грелась - только завёл, а уже 90 температура двигателя, но при этом в салоне ещё холодно и ниже -18 на трассу лучше не выезжать - стёкла затягивает, хотя салон к тому времени уже прогревается. На калине подольше - двигатель ещё около 70, а в салоне уже теплынь, а на весте стрелка ещё чуть-чуть дёрнулась, а из воздуховодов уже тёплый воздух идёт. Но 16 клапанник по определению дольше греется, чем 8 клапанник, иди, прогрей такую башку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Варвар59

вот бы жалюзи, управляемые... как в прошлом веке было

На бэхах до сих пор такие ставят.

[Neibot]

Наиболее быстро у меня 21099 карбовая грелась - только завёл, а уже 90 температура двигателя

Если веста начинает показывать 90 примерно с 55 реальных градусов.
То здесь идея доведена до логического завершения ))

ЗЫ ради интересу понаблюдал чо там с прогревом в мороз.
129 мотор с -25 до 45 у меня доходит за ~12 минут.
До полного прогрева - еще минут 20 на ходу.
Примерно к тому же времени в салоне становится комфортно.

[leopold]

Сообщение от Neibot

Если веста начинает показывать 90 примерно с 55 реальных градусов.
То здесь идея доведена до логического завершения ))

ну, на 99-то такой фишки с датчиком температуры не было. А так - да, если заводской алгоритм оставить - веста достаточно быстро до 90 гр греется