Кондиционер и климат-контроль - 3

[nordline]

Сообщение от <FK<TC

А потом говорят - хреновые компрессоры ставят, клинят гады.
В холодильниках компрессор включается систематически, а в авто вся зима он молчит.
Влага, которая скопилась в системе опускается в нижнюю точку, а это он любимый.
Поэтому отказы всегда обычно происходят при первом включении весной.
Так что я с выми согласен - ездить можно, но ... .

Извини но я твой опус переслал очень хорошему знакомому, вместе работали на ГМ, он был инженером по холодильному оборудованию. Спасибо сделал нам хорошее настроение на целый вечер.
Вот у нас на одном ГМ были чиллеры, охлождали воду для фанкойлов и приточных вентустановок. Работали они 5 месяцев в году с мая по октябрь. Остальное время стояли законсервированные(вместо воды в чилер залит антифриз) и что же нам весной прикажете спускать весь хладагент? Масло ты в неразборных компрессорах как собрался менять? Переворачивать их нельзя иначе компрессор внутри слетит с амортизирующих направляющих и можешь потом его выкинуть.
Про какую влагу которая скапливается внизу ты имел ввиду? Мы централи вообще жидкарем заправляли, когда нужно было срочно и быстро.

Добавлено через 13 минут
Или ты думаешь что сконденсированный фреон весь находится в компрессоре? Открою тебе тайну, компрессор качает хладагент в газообразном состоянии, а жидким он становиться в конденсаторе(похож на радиатор), а весь запас жидкого хладогента находиться в ресивере-осушителе(балон серебристого цвета как правило находится рядом с конденсатором). Плюс компрессор греется от двигателя, а это точно исключает наличие в нем жидкого хладагента во время зимней эксплуатации

[Сергей 74]

Сегодня менял жижу в кондее, пришёл срок

Машине 3 года, пробег 13 тыс., кондицинер за все время включал раза 3 минут ан 20-30. Вопрос-когда и надо ли залить жижу в кондер?

[Варвар59]

Сообщение от Сергей 74

Машине 3 года, пробег 13 тыс., кондицинер за все время включал раза 3 минут ан 20-30. Вопрос-когда и надо ли залить жижу в кондер?

не надо. никогда.

[nordline]

Сообщение от Сергей 74

Машине 3 года, пробег 13 тыс., кондицинер за все время включал раза 3 минут ан 20-30. Вопрос-когда и надо ли залить жижу в кондер?

Если делать нечего тогда засыпь фреончика. Заодно смени воздух в шинах, а то он застаивается в камере и резина изнутри начинает разлагаться.

[Варвар59]

Заодно смени воздух в шинах

на земляничный. или черничный

[Ладовоз]

Вот это пробег) за 3 года один раз масло сменить, вечный авто)

[nordline]

Сообщение от Варвар59

на земляничный. или черничный

На японский. Собранный на расвете девственицами во время цветения сакуры у подножья горы Фудзияма. Дороговато конечно, но оно того стоит.

[Сергей 74]

Сообщение от nordline

Если делать нечего тогда засыпь фреончика. Заодно смени воздух в шинах, а то он застаивается в камере и резина изнутри начинает разлагаться.

Не пиши хрень про шины! А про фреон я действительно не в курсе, и лучше спрошу о том что не знаю!...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ладовоз

Вот это пробег) за 3 года один раз масло сменить, вечный авто)

У меня и на первой Весте пробег за 4 года был 44 тыс., но дело в том что езжу только один, и есть еще и служебные авто...

[Варвар59]

езжу только один

у них не только вкусы другие. у них еще и образ мышления другой - купить редчайший для региона автомобиль, чтобы выезжать на нем только по праздникам

[nordline]

Не пиши хрень про шины! А про фреон я действительно не в курсе, и лучше спрошу о том что не знаю!...

Это была шутка. Фреон менять не нужно. Ничего ему не будет.