LADA Vesta SW Cross vs Kia Ceed SW: Какой универсал лучше

[Shev4uk]

Я действительно не сильно в этих режимах разбираюсь. Но сопоставить умершие двигатели и прошивку хватает логики. Пацаны знакомые не гонщики какие-то. Как все, город-трасса. Прошил, через 20 тыс капиталка. Второй прошил, через 25 тыс капиталка, кольца раскрошились, поршни обгорели, маслосъемные задубели. Не стал на сток прошиваться, через 20 тыс снова расход масла литр на 1000, разбирает, снова кольца раскрошились (от детонации или от смеси корявой, тут я не силён). Привет «челяба».

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МГК

(с) забыл )))

=) с тобой забудешь пожалуй… (с), (с), (с). Так никидаю, расставишь где надо если что…

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Привет «челяба»

ну дык помимо него, инваря и ммк есть и нормальные )))

[Shev4uk]

Да и ютубе были разборы 1,8 с теми же признаками на не больших пробегах. Жаловались на низкое качество колец, поршней. Но у других эти же комплектующие 150-200 тысяч нефиг делать ходят.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от МГК

ну дык помимо него, инваря и ммк есть и нормальные )))

В эту лотерею ценой в двигатель я не готов играть. И другим не советую поэтому лезть туда, где простым движением руки обещают золотые горы.

Добавлено через 54 секунды
Готов к капиталке? Пожалуйста! Ехать будет плавнее, возможно шустрее. Но не долго.

Добавлено через 1 минуту
Причём владельцы 1,6 с такими проблемами реже сталкиваются. Возможно, связанно с наличием фазовращателя на 1,8, который не учитывают «гуру» чиптюнинга. Может не умеют с фазовращателем работать или что-то ещё. Но на 1,8 прошивка почти всегда капиталка, но, не сразу.

[Варвар59]

Я действительно не сильно в этих режимах разбираюсь. Но сопоставить умершие двигатели и прошивку хватает логики. Пацаны знакомые не гонщики какие-то. Как все, город-трасса. Прошил, через 20 тыс капиталка. Второй прошил, через 25 тыс капиталка, кольца раскрошились, поршни обгорели, маслосъемные задубели. Не стал на сток прошиваться, через 20 тыс снова расход масла литр на 1000, разбирает, снова кольца раскрошились (от детонации или от смеси корявой, тут я не силён). Привет «челяба».

много лет на прошитых автомобилях, некоторые машины отдал с пробегом 100+ тыс.км.
просто к выбору диагностов и прошивок надо подходить с умом, а не "Вася посоветовал". и ты ,если бы с умом к этому подошел, критически отнесся бы к информации о капиталке шитых двигателей. причина может быть не только в прошивке, а может быть вообще не в прошивке. а может и в прошивке гаражного мастера, который делает "педаль-бустеры", а не прошивки. (челябе вообще не доверяю"

[Shev4uk]

Сообщение от Варвар59

много лет на прошитых автомобилях, некоторые машины отдал с пробегом 100+ тыс.км.
просто к выбору диагностов и прошивок надо подходить с умом, а не "Вася посоветовал". и ты ,если бы с умом к этому подошел, критически отнесся бы к информации о капиталке шитых двигателей. причина может быть не только в прошивке, а может быть вообще не в прошивке. а может и в прошивке гаражного мастера, который делает "педаль-бустеры", а не прошивки. (челябе вообще не доверяю"

Допускаю, что есть прошивки, не убивающие мотор. Но заводской прошивке у меня больше доверия. Верю в то, что в заводскую прошивку вложено много денег и времени, ей занимается не один человек, а группа специалистов, всё откатывается, долго тестируется и уклон идёт на надежность и экономичность. И для себя считаю очевидным, что заводские специалисты знают, что можно сделать так, как в последствии делают гаражные, но не делают, потому что приоритеты надежность и экономичность. Считаю, что к прошивке нужно относиться очень и Очень серьёзно! Именно это я имел ввиду, возможно кто-то понял иначе.

Добавлено через 5 минут
С 1,8 это не от кого-то полученная информация. Это тот вывод, к которому я сам пришел. Владея двигателем 21179 невольно начинаешь искать по нему информацию в попытке спрогнозировать, когда же Сталинград прийдёт к тебе. И мой вывод такой, что если не лезть в этот двигатель, он не менее надежен, чем 1,6. Да нужно масло доливать, но не более.

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Но заводской прошивке у меня больше доверия. Верю в то, что в заводскую прошивку вложено много денег и времени, ей занимается не один человек, а группа специалистов, всё откатывается, долго тестируется

спс, улыбнул с утра )))

[vozub.d.28]

Сообщение от Shev4uk

Но заводской прошивке у меня больше доверия.

Я боюсь Гололед поэтому езжу на Санях , Машина зимой стоит.
Я боюсь Девушек, поэтому знакомлюсь только на сайтах.
Я боюсь Лукашенко, поэтому дальше Тулы не езжу на Танке.
Я боюсь Тараканов, поэтому не покупаю Квартиру...

[OFA]

Сообщение от vozub.d.28

Я боюсь Гололед поэтому езжу на Санях , Машина зимой стоит.
Я боюсь Девушек, поэтому знакомлюсь только на сайтах.
Я боюсь Лукашенко, поэтому дальше Тулы не езжу на Танке.
Я боюсь Тараканов, поэтому не покупаю Квартиру...

Если есть лишние деньги и нечего делать, то почему бы не поэкспериментировать?
Если лишних нет, то я полностью согласен с Лёхой, есть дела и затраты поважнее. При таком раскладе лучше не мешать машине работать.