Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Вообще-то фломастеры скорее эстетика, а практичность - функционал. Я бы не стал эти вещи путать.

Для меня ликвидность во много раз практичнее, чем возможность спать в машине. Отсутствие запаха от багажа и меньше шума в дальней поездке практичнее, чем возможность детям залезть в багажник. А как подрастут это вообще потеряет смысл.

Добавлено через 2 минуты
Больше преимуществ нет. Седан не менее вместителен, как я уже писал. Не у каждого универсала есть окошко для лыж или складывание заднего дивана 40/20/40. Если этого нет в универсале, но есть в седане, то седан практичнее.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sch

Ну и тут тот случай, когда универсал Веста гораздо симпатичнее седана (что далеко не у всех производителей получается) - но это уже из серии фломастеров и их вкусов.

Не тот случай. Sw cross согласен, симпатичнее седана, за счёт колёс (и больше и шире), клиренса, пластикового обвеса. Но обычный sw выглядит несуразно.

Добавлено через 52 секунды
Но соглашусь, дело вкуса конечно.

[sch]

Сообщение от Клюв

Для меня, например, седан более практичен.

Поздравляю. Я же написал - кому свою задницу возить и пакеты из Ленты - так и есть.

Сообщение от Shev4uk

Для меня ликвидность во много раз практичнее, чем возможность спать в машине.

Ты судишь по своей стране. Здесь это не так. Универсалы, при прочих равных, более востребованы на вторичке, а найти их - сложнее, потому как их меньше было на первичке все эти годы.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shev4uk

Не тот случай. Sw cross согласен, симпатичнее седана, за счёт колёс (и больше и шире), клиренса, пластикового обвеса. Но обычный sw выглядит несуразно.

Добавлено через 52 секунды
Но соглашусь, дело вкуса конечно.

СВ Кросс симпатичнее, не спорю, но и СВ не уродец, будем честны.

[Shev4uk]

Сообщение от sch

Ты судишь по своей стране. Здесь это не так. Универсалы, при прочих равных, более востребованы на вторичке, а найти их - сложнее, потому как их меньше было на первичке все эти годы.

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от sch

СВ Кросс симпатичнее, не спорю, но и СВ не уродец, будем честны.

Не уродец 100%.

[sch]

Сообщение от Shev4uk

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.
.

2 года назад, пытаясь купить универсал, выбор хороший был только среди прулей.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от Shev4uk

Лансер 9 и седан уродец =))

Да не, нормально там для своего времени

[Shev4uk]

Сообщение от sch

2 года назад, пытаясь купить универсал, выбор хороший был только среди прулей.

Два года назад я с нетерпением ждал св кросс нг на вариаторе в полной комплектации со всеми тогда ожидаемыми ништяками. Может поэтому увидев корейца в универсале не колебался долго. Уже был настроен на универсал. Не жалею конечно, что попробовал, но ожидал чего-то большего.

Добавлено через 1 минуту
Следующий кузов или седан или кроссовок.

Добавлено через 13 секунд
Скорее всего седан.

[sch]

Сообщение от Shev4uk

Скорее всего седан.

вот опять и пришли с чего начали: если нет потребности в лишнем воздухе, то почему бы и не седан.
Я, например, смотрю кроссовки. Мало мне места в Весте. И багажник хочется хотя бы не меньше, чем в предыдущем Винограде. И непременно, чтоб недорого было ))))

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.

Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.

Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.

Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.

Добавлено через 20 секунд
Нигде в мире нет такого

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.

Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.

Может я тебя удивлю, но совсем недавно ФВ отказался от выпуска Пассата в кузове седан. Не пользуется спросом))

https://www.gazeta.ru/auto/news/2023...20042641.shtml

И это европейский бестселлер

[Варвар59]

Кроссоверы

тоже самое, что универсал, по типу кузова. просто приподнятые, иногда с полным приводом.