Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда

[Варвар59]

первое: привез внучек в гости, а это 450 км. Им за время поездки и поесть и попить надо.В общем сидушку чистить надо было основательно. Второе: пассажир случайно пролил пиво на сидушку, пятно замучился оттирать

пустяки. дело житейское. у весты все обивки сидений съемные. снял, в стиралку закунул и снова в путь.

зимой холодно первое время, летом иной раз горячо

зачем страдать, если можно не страдать?

Поэтому в такси езжу крайне редко.

потому, что выбираешь эконом тариф, а не нормальный (комфорт и пр.)

Внучат тоже вожу, купил специальные накидки для кресел и еще подстилаю под сиденье ткань.

нормальный вариант.

А подшипники на осях тоже считаю надо менять в паре, раньше сам по одному менял. Из опыта второй ходит не долго после первого.

у тебя какой-то неудачный опыт.
бате на ларгусе менял ступичный передний левый на 60 тыс.км. потом на 90+. тот же самый. все остальные к нынешним 140 тыс.км до сих пор живые.
зачем трогать нормальные детали, которые скорей всего лучше тех, что продаются в запчасти, даже если "оригинал"

[Chervonec]

Сообщение от Варвар59

у тебя какой-то неудачный опыт.
бате на ларгусе менял ступичный передний левый на 60 тыс.км. потом на 90+. тот же самый. все остальные к нынешним 140 тыс.км до сих пор живые.
зачем трогать нормальные детали, которые скорей всего лучше тех, что продаются в запчасти, даже если "оригинал"

Подшипник задний загудел, как самолет на ваз-21099. Поменяли. Через неделю второй. Но соглашусь, что работает, лучше не трогать. Здесь есть теперь информация по рулевым наконечникам, поменял в июне прошлого года. Тут еще и надо делать сход развал. По шаровым тоже, сообщу по факту сколько проходят у меня.