Неисправности двигателя - 3

[Ладовоз]

Сообщение от Ky.

АЗ скорее к увеличению износа. В морозы срабатываний АЗ по температуре весьма немало. А это богатая смесь, смывание масла со стенок цилиндров, длительная работа холодного двигателя на ХХ. Отсюда обводнение и насыщение бензином масла, его ускоренное старение, нагар и отложения, залегание колец, задиры.
Думаю, лучше 1 раз прогреть ДВС с -25..-30, чем 5 раз с -15. При правильном масле и заряженной АКБ.

Ну, подогрев мотора вообще вне конкуренции. Жаль, розетки не везде есть.
Автономки свои приколы имеют.

Ну не знаю, если так как ты рассуждать, то лучше как тот который пляшет тут, у него и АКБ имеет свои приколы, уже о чем говорит,вообще зимой не подходить к авто. На дизеле пробег переволил за 830000 подогрев работает, переноска 30 м всегда с собой, сейчас этих подогревов ОЖ как грязи на любой вкус и кошелек, на холодную смысл гонять мотор не вижу, хоть с прокруткой до запуска, хоть без.