Веста ФЛ новости - 8

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

При нажатии на неё на закрытом авто , загорается строка БК на приборке, кнопка пуска и кнопка блокировки дверей на панели...

имхо, алгоритм работы идиотский
ничего не должно происходить при таких манипуляциях

[МГК]

ну наконет то появился нормальный тест НГ
https://www.youtube.com/watch?v=Wd-C154dwag
без соплей и слюней радости

и там отличное сравнение поведения авто с ЕСП и без
при этом за рулем там явно не среднестатистический хомячок, что 90% на дороге

[Ладовоз]

Блин думал, что умное и новое. Да и трудно же сейчас взять Весту НГ на день и сравнить, хотя кому я это!) тут профи из Дзержинска)))

[BenTech]

и там отличное сравнение поведения авто с ЕСП и без
при этом за рулем там явно не среднестатистический хомячок, что 90% на дороге

Да там сразу видно, что на тачке без ESP 99% закончит во встречном кювете при втором повороте руля. Зато планшет и диодные фары есть).

[Shev4uk]

Сообщение от BenTech

Да там сразу видно, что на тачке без ESP 99% закончит во встречном кювете при втором повороте руля. Зато планшет и диодные фары есть).

Хотя разница в скорости прохождения лосинного теста всего 4 км/ч. Но думаю это за счёт профессионализма водителя. Без ЕСП он чётко проходил.

[Never]

Сообщение от МГК

ну наконет то появился нормальный тест НГ
https://www.youtube.com/watch?v=Wd-C154dwag
без соплей и слюней радости

и там отличное сравнение поведения авто с ЕСП и без
при этом за рулем там явно не среднестатистический хомячок, что 90% на дороге

Панели по функционалу все разные или как?
Непонятно, какой вольтметр АлексейФ не мог найти.

На16:50 есть вольтметр.

Прикольная панель, мне понравилась).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от BenTech

Да там сразу видно, что на тачке без ESP 99% закончит во встречном кювете при втором повороте руля. Зато планшет и диодные фары есть).

С ESP также закончат, это помощник, но не панацея и не стоит доводить его до срабатывания.

[BenTech]

С ESP также закончат, это помощник, но не панацея и не стоит доводить его до срабатывания.

Не закончат, это отлично видно на этом тесте, на машине с ESP достаточно крутить руль туда, куда нужно ехать, на машине без ESP шансы вырулить без подготовки и тренировок - фактически нулевые.

И что значит - не стоит доводить до её срабатывания? Именно её срабатывание позволяет остановить развитие аварийной ситуации.

[МГК]

Сообщение от Never

Непонятно, какой вольтметр АлексейФ не мог найти.

в видео максималка
у него бомжверсия
хотя раньше никакой разницы не было в щитках

Сообщение от Never

С ESP также закончат, это помощник, но не панацея и не стоит доводить его до срабатывания.

без нее 99%улетят к чертям собачьим на гораздо меньшей скорости
на видео прекрасно видно, что за рулем чел с подготовкой неплохой по контраварийке
да и он об этом прямо и сказал

[Ладовоз]

скоро поставят есп и.т.д, что будете потом предъявлять?

[АлексейФ]

Ездил семь лет и 80000 км на Сентре с ESP. Раза три эта ESP у меня срабатывала и то летом на гравийной дороге. В повороте на песке хрюкала и притормаживала нужное колесо, при этом я даже не замечал предпосылки к заносу авто.
Скорость надо разумную выбирать в зависимости от дорожных условий.