Веста ФЛ новости - 8

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

Это понятно, но в режиме "авто" на Сентре гасли габариты, если заглушить двигатель.

они так и должны работать с датчиком света
на довоенной как раз также и работают с ДС
но если их вкл принудительно без "авто" - будут гореть, пока аккум не сядет

вот только на твоей то ДС нет, все вкл только принудительно подрулевым
потому и выкл габариты должны точно также вручную и никак иначе

если гаснут сами = вопрос к сертфикации данного авто = он лажовый

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

если гаснут сами = вопрос к сертфикации данного авто = он лажовый

Большинство производителей уж давно забили на какие то правила и сертификаты

Сертификаты для лохов, немцев например )

[вАВАн]

Сообщение от ВЮВ

Сертификаты для лохов, немцев например )

Ну да, ну да, а потом "Дизельгейт" от VW и 35 ярдов, по моему, выплат штрафов, неустоек, издержек и проч

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

Короче склифосовский)) Если заглушить авто с включенными фарам и открыть дверь, то все гаснет.
Если открыть дверь и заглушить авто с фарами, то фары гаснут, а габариты горят.

короче, стало мне жутко интересно )))
перерыл РЭ на эту тему по НГ - в целом оно ничем не отличается от довоенного

так вот, ничего подобного я в нем так и не нашел
поэтому, имхо, это просто очередной прошивочный косяк НГ )))

[katran]

Сообщение от МГК

короче, стало мне жутко интересно )))
в целом оно ничем не отличается от довоенного

так вот, ничего подобного я в нем так и не нашел
поэтому, имхо, это просто очередной прошивочный косяк НГ )))

Мне тоже стало интересно, перепроверил что мог, работает как и на нг, ну судя по отзывам. А вот у себя нашел фишку, ключом не могу закрыть дверь (не срабатывает центрозамок). А вот после закрытия брелком замок открывает все двери.

[МГК]

Сообщение от katran

Мне тоже стало интересно, перепроверил что мог, работает как и на нг, ну судя по отзывам.

выкл принудительно вкл габариты?
у меня точно не выкл их

Сообщение от katran

А вот у себя нашел фишку, ключом не могу закрыть дверь (не срабатывает центрозамок). А вот после закрытия брелком замок открывает все двери.

так у нее и нет центр замка в стандартном значении этого слова
у меня откр и закрывает только вод дверь

зато заодно выяснил, что штатная сигналка активирована )))

[АлексейФ]

Сообщение от katran

Мне тоже стало интересно, перепроверил что мог, работает как и на нг, ну судя по отзывам. А вот у себя нашел фишку, ключом не могу закрыть дверь (не срабатывает центрозамок). А вот после закрытия брелком замок открывает все двери.

Могу видео снять и выложить если не веришь)) На Ниссане в режиме авто гасли фары, а вот габариты то же наверное после открытия двери, или при блокировке дверей кнопкой на ручке. Не помню точно.
Если надо на обочине стоять с габаритами, то можно переключателем их включить. Выключить и снова включить - горят.

[ВЮВ]

Сообщение от ВЮВ

Только предположения

1. Стесняются показывать
2. Не могут поднять цену на Весту, так как ее совсем брать перестанут, а значит будут подымать на остальные ВАЗы. )

Что там с ценами на китайцев, стоят/растут?

Лады подорожали на 50-60 тыс руб: 13 мая 2024 года АвтоВАЗ снова поднял цены на весь модельный ряд. Обновленные прайс-листы



На Весту не дает поднять цены Китай
Скоро авто ВАЗа будут продаваться в ФиксПрас, все по 1.5

[white]

Сообщение от Shev4uk

Хотя разница в скорости прохождения лосинного теста всего 4 км/ч. Но думаю это за счёт профессионализма водителя. Без ЕСП он чётко проходил.

Разница менее важна, чем то, что ЕСП не застанешь врасплох. Она просто есть. Всегда.
Лично я на автомобилях без ЕСП всегда улетал неожиданно для себя. И на 2107, и на Королле Е15. Естественно зимой. Руля машины слушались, но уходили в прогрессирующую раскрутку влево-вправо. Останавливался в кювете
А вот РАВ - молодец. Всё отработало отлично!
Веста живёт в тёплом климате. Но у нас тут асфальт более скользкий и перевалы зимой со снегом. Было бы желание, можно и до критической ситуацию довести. Но не тянет За шесть лет ничего такого, кроме визга летом в сухую погоду на серпантинах. Старею. Нет азарта

[white]

Сообщение от Максим48

...При этом тормоз так и не отжал, наверное АБС трещала. Как спасает ЕСП при торможении?

Правильно сделал, что тормоз не бросил на машине с ЕСП. Это устаревший рефлекс, когда-то был полезен для того, чтобы все колёса не заблокировались и автомобиль не потерял управляемость.
Автомобиль с ЕСП подруливает куда надо с помощью четырёх отдельных колёсных тормозных систем/каналов.

Аналогично этому: