Кондиционер и климат-контроль - 3

[sch]

Сообщение от ВЮВ

Да, автоматика не думает о том, что влажный воздух может конденсироваться на холодном лобовом стекле.

100% выхода два:
1. Периодически вкл обогрев лобового
2. Откл кондиционер

Автоматика думать не умеет. Но обычно рядом с датчиком температуры стоит датчик влажности (как правило, они сразу в одном корпусе идут, т.к. величину относительной влажности можно узнать только вместе с измерением температуры), с которого для климата идет сигнал о возможном запотевании. У Весты нет его?

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Автоматика думать не умеет. Но обычно рядом с датчиком температуры стоит датчик влажности (как правило, они сразу в одном корпусе идут, т.к. величину относительной влажности можно узнать только вместе с измерением температуры), с которого для климата идет сигнал о возможном запотевании. У Весты нет его?

думать = выполнять/анализировать заложенные создателем алгоритмы


Нет там датчика влажности.
Датчик температуры = терморезистор

[sch]

Сообщение от ВЮВ

Нет там датчика влажности.
Датчик температуры = терморезистор

Ппц.
Теперь точно не жалею, что не стал переплачивать за Люкс. Единственное, что в нем привлекало - климат. А в нем ни датчика солнечной радиации, ни датчика влажности, оказывается. Нах он такой красивый нужон )))

[ВЮВ]

Сообщение от sch

Ппц.
Теперь точно не жалею, что не стал переплачивать за Люкс. Единственное, что в нем привлекало - климат. А в нем ни датчика солнечной радиации, ни датчика влажности, оказывается. Нах он такой красивый нужон )))

Не уговаривай себя ))))

В моем случае, климат в режиме "АВТО" стоит 99.9% времени.
Когда я решил отключить "АВТО", получаю возможность выставить потоки воздуха в нужном мне направлении, выбрал нужную мне скорость потока, нужную мне температуру, вкл или выкл кондиционер, система по мере своих сил будет поддерживать выбранную мной температуру в салоне.

Ты же, вместо рассматривания красивых дев идущих по пешеходке, или отвлекаясь от дороги, постоянно зыришь на свой термометр под зеркалом и дергаешь рычаги

[Atlan]

Сообщение от sch

Автоматика думать не умеет. Но обычно рядом с датчиком температуры стоит датчик влажности (как правило, они сразу в одном корпусе идут, т.к. величину относительной влажности можно узнать только вместе с измерением температуры), с которого для климата идет сигнал о возможном запотевании. У Весты нет его?

Кондиционер на Лада Веста не поддерживает датчик влажности и датчик солнечного света. Возможна установка блока от Рено, например clio. Если на Ладе Весте есть солнечный датчик для освещения, то кондиционер будет знать, когда светит солнце, через CAN-шину и на основе этого увеличит скорость вращения вентилятора. Это позволит лучше регулировать температуру. Обычно вход и выход из тоннеля более комфортны с точки зрения температуры.
Если протянуть провода к зеркалу и установить датчик температуры и влажности от Рено, он будет знать, что такое влажность, и при необходимости включить кондиционер, чтобы стекла не запотевали.

The air conditioning unit on the Lada Vesta does not support a humidity sensor or a sunlight sensor. It is possible to install a unit from Renault, for example clio. if the Lada Vesta has a sun sensor for the lights, the air conditioning unit will know when the sun is shining via the CAN bus and will increase the fan speed based on that. This will enable better temperature regulation. Typically, the entrance and exit from the tunnel is more comfortable in terms of temperature.
If you extend the wires to the mirror, and install the temperature and humidity sensor from Renault, it will know what the humidity is and turn on the air conditioner if necessary, so that the windows are not fogged up.