Vesta vs China. Архив

[ВЮВ]

Сообщение от OFA

А я то тут причОм?))

Что тебе не понят но то?

Сообщение от OFA

Там вообще я только одну нормально оцинкованную машинку увидел, в правом нижнем углу)

Ты про Шкоду чтоли?
Хочешь завтра покажу тебе ее дыры? ))))

[Igor K.]

Сообщение от ВЮВ

Ребят, кто надумает брать китайца, помните, что торговаться с дилером нужно по чорному.

Это универсальный совет, торговаться с любым дилером не помешает :-). Хотя я когда свою Омоду брал вообще не торговался, просто сказал, что за такую цену как у них мне машина нафиг не нужна, на следующий день перезвонили и предложили уже горраздо более привлекательную цену. Хотя ... может это тоже своего рода торг :-)

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Что тебе не понят но то?



Ты про Шкоду чтоли?
Хочешь завтра покажу тебе ее дыры? ))))

Так ей двадцатник скоро, елы палы, имеет полное право!

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Андроид авто это хрень полнейшая. Сам по началу был в шоке от этого убожества..

Действительно, для работы приложений Яндекс нужен Яплюс или костыли.

Подписался для теста. Знаю, что отписаться не просто, а бабло с карты они берут без разрешения.

Но что касается связки тлф голова машины, мне понра. Тлф в кармане подкл. по воздуху к машине, навигация и все остальное нормально работает.


Не могу ни как привыкнуть к ограничитель скорости.

На Весте у меня там было настроено 79, кнопку нажал - и все работает.
На китайце после нажатия выставляется 30 кмч или текущая скорость и дальше нужно корректировать. Либо я что то не понимаю.
Надо войну и мир инструкции наверно читать

[nordline]

Я видел только один по настоящему оцинкованный автомобиль. На нем местами не было краски(болезнь оцинкованных автомобилей) очаги без краски достигали размеров с 5 рублевую монету, но ржавчины не было совсем. Это Пежо 607 2000 года. Мотор V6. Лет 5 назад на работе мужик его взял ради прикола, любит он с такой техникой повозится. Купил почти даром за 250 тысяч.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Я видел только один по настоящему оцинкованный автомобиль. На нем местами не было краски(болезнь оцинкованных автомобилей) очаги без краски достигали размеров с 5 рублевую монету, но ржавчины не было совсем. Это Пежо 607 2000 года. Мотор V6. Лет 5 назад на работе мужик его взял ради прикола, любит он с такой техникой повозится. Купил почти даром за 250 тысяч.

Да ладно
Ты видел полно таких авто!
До военная Веста хоть и частично оцинкована, но краска на действительно оцинкованных поверхностях не отлетала.
С технологией окраски ведь как и с металами, не все просто, секреты есть и они трудно воспроизводится.
Вот и ВАЗ попал с окраской. Надеюсь вкурил, что эффективные менеджеры без технологов не стоят и замороженных собачьих фекалий

[OFA]

Точно не могу утверждать, но Рено где-то с конца 90-х кузова цинковать начали. Ауди где-то с начала 80-х вроде. Вот этих у нас просто тьма бегает.
Пассат В3 по моему не цинковали, но их бегает ещё больше))
Мало того, они десятилетиями в такси работают в глубинке, даже боюсь представить какие у них пробеги, если знакомый говорит за сезон 80-100ткм запросто!

Добавлено через 1 минуту
Вообще французы кажется все оцинкованные. Вольво под конец 90-х вроде тоже начали кузова таким методом защищать.

[nordline]

Методы оцинковки бывают разные. Даже простой пример. Обычно заказываем кабельные лотки ДКС они могут несколько лет лежать на улице и никакой ржавчины не появляется. Потом как-то решили поэкономит и купили лотки другой фирмы(название не помню), вот они через несколько месяцев покрываются белесым налетом, через год появляется ржавчина. ДКС же с годами может пролежать на улице и просто теряет блеск.

Добавлено через 58 минут
ВЮВ это у тебя первый автомобиль с двумя педалями?

[Фесс67]

Юра, с обновой!
Будет время, пиши обо всём, интересно же ))

[АлексейФ]

Печка теплая у Тигры? У приятеля в первую же зиму перегорело пару нитей подогрева лобового стекла, инженер по гарантии сказал, что это допустимо))