Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

nikVL · 26.07.2016, 16:28

У меня на холостых нехило стало потряхивать и обороты плавают.Залил V-Power всё пришло в норму.Вчера залил обычный шеловский 95тый и опять потряхивает.Думаю пришло время свечи поменять.

Ladavod · 26.07.2016, 16:36

Цитата:

Сообщение от nikVL

У меня на холостых нехило стало потряхивать и обороты плавают.Залил V-Power всё пришло в норму.Вчера залил обычный шеловский 95тый и опять потряхивает.Думаю пришло время свечи поменять.

У меня с новья потряхивает, но еле заметно. Свечи купил, но пока не менял, хочу до 15 тыс. на заводских докатать. Ты какие обычно берешь? Я уже давно беру Denso Q20TT.

nikVL · 26.07.2016, 18:08

Цитата:

Сообщение от Ladavod

У меня с новья потряхивает, но еле заметно. Свечи купил, но пока не менял, хочу до 15 тыс. на заводских докатать. Ты какие обычно берешь? Я уже давно беру Denso Q20TT.

НЖК юзал.Гранте пофиг было на то какие свечи стоят.На НЖК 45 тысяч пробежала и когда новые поставил никаких изменений не заметил.
Веста с евро5 покапризнее.Попробую Denso Q20TT,но о них отзывы противоречивые.

Добавлено через 35 минут

Цитата:

иначе как постоянными пробуксовками сцепления в полувыжатом сотоянии роботу не обеспечить плавность движения. Водитель на МКП часто вместо этого пользуется режимом Нейтралки рычага МКП убирая ногу со сцепления и плавно притормаживая на нейтралке. В АМТ этого привычного для Механики режима нет и АМТ постоянно туда/сюда/обратно сцеплением работает с помщью актутора сцепления....(ИМХО)

Могу описать алгоритм действий АМТ в пробке при движении на первой передаче.
Сцепление разомкнуто,газуем,сцеплени е смыкается,разгон,отпускаем педаль газа,до 1100-1200 обмин Егаз плавно снижает обороты,а потом резко прекращает подачу топлива,начинается торможение двигателем.Торможение двигателем продолжается до снижения скорости до 5-7 км/ч.Дальше сцепление размыкается и машина катится по инерции.В пробке таких циклов может совершатся до сотни.Диск постоянно испытывает разнонаправленные нагрузки потому как торможение двигателем происходит довольно резко.Толчок чувствуется отчетливо.
Особенно диску достается когда водитель газует в момент начала торможения двигателем.

26.07.2016, 16:28	#1
nikVL Продвинутый Регистрация: 02.04.2016 Адрес: С-Пб,Колпино Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт Возраст: 54 Сообщений: 2,787	Re: Вестоводы Санкт-Петербурга У меня на холостых нехило стало потряхивать и обороты плавают.Залил V-Power всё пришло в норму.Вчера залил обычный шеловский 95тый и опять потряхивает.Думаю пришло время свечи поменять.