Vesta vs China. Архив

[Neibot]

обычная А4 Оллроуд вынесла в одни ворота именитые Крузаки с Ниссанами

Вот да.
Помню тоже тест, где уаз в гору и так и эдак - не выходит каменный цветок у данилы мастера.

А потом бнв туда просто спокойно и без разгонов заполз.

Добавлено через 16 минут

всё это хозяйство оказывается бесполезным из-за отсутствия помощников и очень короткоходной подвески.

В моем понимании подключаемая жопа на кроссовках - это для подтолкнуть на выезде из сугроба. Или типа того.
Ну, чтобы всякими там раскачками не страдать.
Сугубо вспомогательная вещь, как бы ни рисовал это маркетинг.

Плюшка из разряда лобогрева - можно и без него, но с ним прост быстрее и не надо шкрябать.
В говна на этом лезть - боже упаси, там совсем другая техника нужна.

[OFA]

Сообщение от Neibot

В моем понимании подключаемая жопа на кроссовках - это для подтолкнуть на выезде из сугроба. Или типа того.
Ну, чтобы всякими там раскачками не страдать.
Сугубо вспомогательная вещь, как бы ни рисовал это маркетинг.

Скорее голый маркетинг, надо же преподнести товар как "бескомпромиссный внедорожник"

[hoh89]

Ну это все с дивана виднее ))) про 4вд

Добавлено через 3 минуты
Я например вот приехал на дачу, переночевал, занесло дорогу за это время. Начинаешь ехать машина не едет буксует в тупую, даже авд не спасает.
Включаю блокировку - начинаем с трудом ехать по снегу.

Добавлено через 4 минуты
Я для себя вообще смысла не вижу в кроссовке без 4вд, только бенз на трассе жечь лишний, проще на седан-универсал тогда сесть.

[OFA]

Сообщение от hoh89

Я для себя вообще смысла не вижу в кроссовке без 4вд, только бенз на трассе жечь лишний, проще на седан-универсал тогда сесть.

Согласен

[hoh89]

На счет того что бирут базовые версии, ну типа хочу джип, а денег нету, хоть так.

[Neibot]

только бенз на трассе жечь лишний, проще на седан-универсал тогда сесть.

Ты так говоришь, как будто универсалов сейчас целый ассортимент.
А та веста что есть - прям образец экономичности )

У меня образец вон катается четвертый год уже.
Жрет практически как хитрила, но едет при этом даже не близко )

Кроссовки-моноприводы это щас и есть универсалы нашего времени.

[hoh89]

Так х-рей тоже почти псевдо кроссовок ))) только еще и с малосовременным мотором и неудачным роботом.

[АлексейФ]

В кроссовке сидишь повыше, лучше дорогу видно, опять же садится за руль многим удобнее.
Как правило углы свеса меньше, кузов универсал практичный в базе.
Пара литров лишних бензина, для тех кто ездит 10-15 тыс км в год, это мелочи, зачем себе отказывать в удобстве из за небольшой экономии, один раз живем))

[Neibot]

хочу джип, а денег нету

Давно устаревший стереотип.
Добро пожаловать в мир, где у производителя может не быть в продаже вообще ничего кроме кроссовков.
Просто потому что они практичнее и следовательно популярнее.

Взять например эмгранд - ну и смысл в ней на фоне кулька?

[hoh89]

Взять например эмгранд - ну и смысл в ней на фоне кулька?

Так он стоит куда дешевле, это скорее весте конкурент, чем кульку.

Добавлено через 1 минуту
У меня вот например туран обладает и хорошей аэродинамикой и вместимостью. И в нем высоко сидишь. Проходимость да не его конек, хотя версия кросс тоже какая-то была.

Добавлено через 33 минуты
Покажи мне кроссовок с такой аэродинамикой, вместимостью при тех же размерах. Тогда поговорим с тобой за практичность )))

Добавлено через 4 минуты
У меня вот друган тоже, когда брал чанган первым автомобилем. Я спрашивал зачем тебе кроссовер ? Он единсвенное что объяснил: Наташа (его жена) сказала, что джип это круто и престижно. Мы рассматрвиаем только джипы. А то что там крохотный багажник при таких габаритах автомобиля и у него семья двое детей вообще по барабану )) Главное что джип и престиж ) Практичность по боку.