Веста ФЛ новости - 9

[white]

Сообщение от Neibot

...Автоваз так с восьмеркиной тележкой еще делал, когда водрузил на нее более высокий (+10см высоты) кузов калины.

Видимо не Калины, а Приоры.
Калина - совсем другой проект. Метис Фольксвагена с Фиатом.

Что-то с Калины пошло на Шниву. Потому что разрабатывали одновременно. Например отопитель.

[Walery]

Сообщение от white

Видимо не Калины, а Приоры.
Калина - совсем другой проект. Метис Фольксвагена с Фиатом.

Что-то с Калины пошло на Шниву. Потому что разрабатывали одновременно. Например отопитель.

Отопитель ведь не является частью платформы. А вот подвеска - основа основ платформы, один в один от восьмёрки что у десятки, что у Приоры, что у Калины, что у Гранты. Что там у Калины от Фольксвагена и Фиата?

[white]

Сообщение от Walery

...А вот подвеска - основа основ платформы...

Само понятие плаформы ввели немного позже, с приходом альянса.
"Платформа — совокупность основных компонентов, набора комплектующих, типовых конструктивных и технологических решений и применяемого в конструкции автомобиля оборудования".
Если платформа есть, то отопитель или несколько отопителей в неё входят.
Есть автомобили, обычно это вариантные исполнения, в которых используются две разных или более платформ.

Про Калину и её историю создания ищите сами. Могу добавть фамилию её отца: Ю.Кутеева.
Каюсь. По небрежности допустил ошибку. Не Фольксвагена, а Опеля Корсы - B

Про то, что подвески "один в один" тоже одна из гаражных поверхностных глупостей. Калиновские 1118 и грантовские 2190 разные, но взаимозаменяемые. Что там с Самарами-Приорами не знаю, не было повода смотреть
Чисто компоновочно передние отличаются сильно. Потому что конструкции передков разные.

[Kol888]

Тут чел с другого форума пишет

"Прокатился на Весте 1.8, вариатор.
Это пипец. Не едет. На развороте чуть не впечатался в поребрик. Думал руль как-то слабо повернул — на другом развороте то же самое. Для города, конечно, пойдёт. Но как на этом по трассе ехать, я не представляю. До Киа Рио Ладе как до Луны пешком. "

То ли это Кио Рио головного мозга, толи действительно зажали прошивку с вариатором.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Kol888

Тут чел с другого форума пишет

"Прокатился на Весте 1.8, вариатор.
Это пипец. Не едет. На развороте чуть не впечатался в поребрик. Думал руль как-то слабо повернул — на другом развороте то же самое. Для города, конечно, пойдёт. Но как на этом по трассе ехать, я не представляю. До Киа Рио Ладе как до Луны пешком. "

То ли это Кио Рио головного мозга, толи действительно зажали прошивку с вариатором.

Странно, так как я только что на Драйве прочитал запись от чела, который только вот скинул практически новую Весту Кросс НГ и поменял на Рио Х (ну, теперь Солярис KRS) и он написал, что Веста по рулёжке интереснее.