China

[ВЮВ]

Схема зарядки оптимизирована под конкретный тип акб

Судя по всему приблуда на фото рулит зарядкой.

Получается, при замене АБ мне будет нужно внести какие то поправки в ПО машины? Опять сканер нужен?


С генератором интересно!
Размер генератора примерно на 30% меньше чем у Весты, при этом мощность его 150А, а не 120. Обгонной муфты на шкиве нет. ИМХО, гена мелкий, ротор лёгкий, нафиг эта муфта не нужна.

[mig-quick]

Получается, при замене АБ мне будет нужно внести какие то поправки в ПО машины?

Если будет такой же по химсоставу, то скорее всего ничего не надо будет делать. Имхо.

Размер генератора примерно на 30% меньше чем у Весты, при этом мощность его 150А, а не 120.

ну, иптыть, китайцы всегда славились потусторонней мощностью. ))) Вспомни балалайки с киловаттами на выходе. )))

Добавлено через 11 минут

внутреннее сопротивление и температуру аккумулятора

Это навряд ли, если да, то надо внутренний датчик температуры и что то навроде прибора измеряющего в реальном времени ёмкость и сопротивление нагрузки. Соответственно должны быть дополнительные провода и блок размером с кулак или два. То, что на фото - токовый шунт. Для измерения внутреннего сопротивления этого не достаточно. Хотя могу быть и не прав и китайцы придумали что то такого, чего я не знаю. ))) Допустим мозги знают сколько потребляют вентиляторы. Тогда измеряя несколько раз ток при отключенном вентиляторе и при включенном через разные промежутки времени можно с некоторой точностью посчитать и ёмкость и внутреннее сопротивление, и выдать сообщение о готовящемся крахе аккума. )))