China

[Neibot]

Не любит этот материал нагрузок, особенно переменных.

Ну у ваза в нынешней механике тоже люминиевые вилки. Ничо, ездят вроде.



Уровень текнолоджи́ аналогичный - втулка + нашлепки на рабочие поверхности.

на работе служебные ВеликоСтенки и Лаваши Н6 давно эксплуатируются

Учитывай, что на Н6 моторы и коробки были как аналогичные нынешней связке, так и вообще другие.

Зимой надо держать на автозапуске по Т, чтобы коробка не остывала

Если коробку не остывать - с маслами в ней можно и не запаривацо вообще.

Можно же на картер КПП наклеить греющий пластырь от 220.
Тем более, электрокотёл уже установлен.

Особенно с этим.

ИВ 139 смутил. У лидеров по 170-180

Тут как и у штатных двух масел. В твоей табличке у тех тоже 130-133.
А так, у лопала пурпойнт -54 и ДВ -40 выходит пожиже раза в полтора, чем у штатного шелла.

подкрылки Озон сегодня-завтра привезёт.

Я только такие видел: https://www.ozon.ru/product/podkrylk...ht-1932053832/
Побольше штатных, но с тряпками внутри и стоят столько, что проще уже на антикор отогнать, где арки под подкрылками (и не только) зафигачат как положено.
Там так то голого грунта в достатке, а если еще и тряпки на подкрылках добавить, постоянно сырые и в песке - ммм..



Вас тут начитамшись, тоже на той неделе отгонял, задули меркасолами/ноксудолами днище и арки с полостями. Бонусом - потише стало.
ЗЫ невероятно въедливая дрянь, руки хрен отмоешь хоть чем, если вляпался.

1,3 + cvt куда лучше и комфортнее такая связка работала

Открытия каждый день.
На вариаторе авто едет как электричка - сколько нажал, столько поехало.
Понятно, что такой идеальной плавности на других коробках не будет, т.к. там (внезапно) фиксированные передачи, которые надо переключать.

С пониманием этого я параллельно варику катал вазовский робот и чет как-то не страдал. Уж лавашовый - тем более.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Я только такие видел: https://www.ozon.ru/product/podkrylk...ht-1932053832/
Побольше штатных, но с тряпками внутри и стоят столько, что проще уже на антикор отогнать, где арки под подкрылками (и не только) зафигачат как положено.
Там так то голого грунта в достатке, а если еще и тряпки на подкрылках добавить, постоянно сырые и в песке - ммм..



Вас тут начитамшись, тоже на той неделе отгонял, задули меркасолами/ноксудолами днище и арки с полостями. Бонусом - потише стало.
ЗЫ невероятно въедливая дрянь, руки хрен отмоешь хоть чем, если вляпался.

Да, те самые подкрылки. По отзывам, их можно просто поверх штатных огрызков зафигачить. Они тоже неполноценные, на мой взгляд. Но больше ничего нет.
Антикор мне дилер "подарил". Они этим делом лет 30 уже занимаются, опыт наработан.
Тряпка с лкп и с герметиком контактировать не будет. А вот покрытие арок точно не отобьёт. Да и шумка не лишняя. Сейчас раздражает отлетающая грязь, что по аркам стучит.

Кстати, зачем ты этот тормозной хостинг для картинок используешь? Ну не грузятся они через мобильную сеть. Как на диалапе когда-то порнофото смотрели. Треть изображения приходит в лучшем случае, остальное уд.

[Neibot]

По отзывам, их можно просто поверх штатных огрызков зафигачить.

Да а смысл в двойном пластике.
Там они еще в арках на саморезы прикручены на видных местах, видел наверно. Два слоя будут выглядеть прям ниочинь.

А вот покрытие арок точно не отобьёт. Да и шумка не лишняя.

Мне под штатные огрызки нафигачили жидкие подкрылки пожирнее, стало потише.
Так то основной пескоструй пойдет все равно на штатный пластик, остальное особо страдать не должно.

Кстати, зачем ты этот тормозной хостинг для картинок используешь?

Да хз, вроде никто не жаловался, у меня все грузит махом.
Скинь который у тебя нормально работает, мне так то без разницы.