China

[Ладовоз]

Ага, впечатления прямо вагон)

[Ky.]

Ну, да.
Для меня получилось, что аргументированные впечатления об китайцах тут от ВЮВ и от Нейбот. С техническими подробностями от них же и от других адекватных форумчан.
От тебя пока что только многословие *.
Выбор у меня небольшой. Либо что умное получится от тебя услышать, либо тупо в игнор. Ну нет времени на пустой звиздеж, уж извини.
Жаль конечно, бо Весту ты изрядно покатал. Опыт есть, чем поделиться можешь найти. Делись, ёпта!

[Ладовоз]

Так, может, почитать сначала? А потом тебе она уже зачем, если уже на Китайце?

Добавлено через 3 минуты
Просто тебе это не надо, ты и не заметил, вот и всё. Остальное — читай, ищи и т. д., а если не надо, то извини. Не моя проблема.

[Ky.]

Что значит зачем?
Чтобы сравнивать и делиться своими впечатлениями.
А тебе зачем? Ты китайца пробовал ли?

[Максим48]

Сообщение от Never

Я регулярно 90% езжу один совершенно по одним и тем же дорогам и когда в машине оказывается ещё 3-4 взр человека сказать что ничего не изменилось я не могу.

Один еду - 1500 оборотов в потоке, 2000 - что бы оторваться от 95% машин со светофора. Если грузишь по полной планка сдвигается на 3000 поток, 4000 лидером. Соответственно, ход педали в первом случае 40%, во втором все 90.
В динамике не меняется ровным счетом ничего. Все зависит от желания - либо быстро ехать, либо дальше экономить.)

[Ky.]

Максим48, расскажи об посадке.
Мне жульен сильно не зашел. Ну и багажник.. но то больше личные хотелки.
Как договорился с посадкой?

[Максим48]

Сообщение от Ky.

Максим48, расскажи об посадке.
Мне жульен сильно не зашел. Ну и багажник.. но то больше личные хотелки.
Как договорился с посадкой?

Я мелкий по тутошним меркам - 174/77 всего. Сиденье на всю высоту и до потолка головой не достаю, а мне надо выше, что б видеть дальше. От этого все проблемы. Левый локоть положить некуда - подлокотник слишком низко, верх дверной карты слишком высоко. Ремень, который без регулировки, трет по горлу. Правый подлокотник меж сидений удобен и это плохо если честно.
По горизонту сиденье в среднем, руль по вылету тоже в среднем. По высоте руль в самом низу. Поясничный выдвинут по полной.
Звучит страшно, но на дальняки довольно удобно. Сидишь как влитой, не устаешь, ничего не болит, дискомфорта, усталости нет.
А целом все минусы заставляют сидеть ровно, а не полулежа как обычно, когда классно.

Добавлено через 8 минут
Багажник, конечно, ни в какую с Вестой. Не семейный авто.
Осознал, что, лежа в кроватях Весты, можно лучше спать за рулем, чаще тормозить, что б разминаться, а Лаваш держит тонус - можно сидеть удобно только в одной позиции. В городе не особо, но далеко - это хорошо.