China

[Ky.]

Сообщение от Neibot

https://news.drom.ru/Haval-M6-100310.html
Пошел полный цикл. Скоро будут искать отличия с лупой..

Уже.

Также модернизированы конвейерные линии и ванны для катафорезного грунтования. Используются новые поставщики материалов для подготовки кузова, катафореза, грунта, базового слоя, лака, антигравийных и герметизирующих мастик.

Гальванического цинка не будет?

[Neibot]

Гальванического цинка не будет?

Там, я так понимаю, железо пока будут возить уже готовое отштампованное.
На месте будут только варить/красить.

[Ky.]

а потом настал отпуск и я уже по трассе ехал, особо не стесняясь

Говорят, в Краснодар на Чанге низзя. Плавится.

[Neibot]

Говорят, в Краснодар на Чанге низзя.

Там в комментах пишут что небось словила эффект линзы у какого-нибудь зеркального здания.
Так то у самих кетайцев на побережье даже не тропики, а еще хуже - субэкваториальный пояс.
Погоду глянул сегодня там - сплошная облачность и +35.

[sch]

Сообщение от Ky.

Говорят, в Краснодар на Чанге низзя. Плавится.

О, ну это уже только ленивый в чатике не перепостил.
Но там все проще. На самом деле этот Чан стоял рядом с горящим авто

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Там в комментах пишут что небось словила эффект линзы у какого-нибудь зеркального здания.
Так то у самих кетайцев на побережье даже не тропики, а еще хуже - субэкваториальный пояс.
Погоду глянул сегодня там - сплошная облачность и +35.

А еще Чанганов много в ОАЭ везут. Отчасти, видимо, поэтому у меня кондиционер умеет холодить, как иногда даже кажется, чересчур сильно. Что после Весты воспринимается не иначе как чудо.
Ну а температура там +40-45 в тени - это просто обычная погода. Бывает и жарче.

[Ky.]

Сообщение от sch

А еще Чанганов много в ОАЭ везут. Отчасти, видимо, поэтому у меня кондиционер умеет холодить, как иногда даже кажется, чересчур сильно. Что после Весты воспринимается не иначе как чудо.

Тоже в Лаваше обратил внимание на охлаждение с запасом.
Климат люто холодит. Вентилятор СОД в любую наблюдаемую за лето жару только на 1ск. включался, запас достаточный.
В июне до +35 было, выходить на улицу очень не хотелось.
А вот за июль кондей пару раз всего включал. Езжу в основном на автоклимате с запрещенным кондеем. Хватает.

[АлексейФ]

Мне до +30С хватает кондея Весты НГ, особенно когда едешь по трассе полчаса и больше, приходится убавлять крутилку до середины шкалы.

[sch]

Сообщение от АлексейФ

Мне до +30С хватает кондея Весты НГ, особенно когда едешь по трассе полчаса и больше, приходится убавлять крутилку до середины шкалы.

На трассе еще жить можно. Хотя, однажды в +35 полным салоном ехали - было откровенно жарковато. Вот городе - совсем печаль.
На Юнисе первый раз ехал как раз было ок. +35, через 10 минут толчеи в пробке замерз )))

[OFA]

Сообщение от sch

На трассе еще жить можно. Хотя, однажды в +35 полным салоном ехали - было откровенно жарковато. Вот городе - совсем печаль.
На Юнисе первый раз ехал как раз было ок. +35, через 10 минут толчеи в пробке замерз )))

Я в прошлом году жаловался на свой кондиционер, тоже жарко было, а вот в этом году думал отдать машину на обслуживание системы, но... У меня нет к ней претензий практически. Даже отопитель почти не выключаю, если только в жару +33-35С, да и то ненадолго. Да, в пробках охлаждение системы страдает из-за отсутствия набегающего потока и раскалённой подкапотки, но не критично.

[sch]

Сообщение от OFA

Я в прошлом году жаловался на свой кондиционер, тоже жарко было, а вот в этом году думал отдать машину на обслуживание системы, но... У меня нет к ней претензий практически. Даже отопитель почти не выключаю, если только в жару +33-35С, да и то ненадолго. Да, в пробках охлаждение системы страдает из-за отсутствия набегающего потока и раскалённой подкапотки, но не критично.

Так я чет не понял - ты внезапно полюбил жару?