China - 2

[Neibot]

вопросы возникнут если случится гарантийный случай с мотором

К бензину как правило.
Плохой залили, бывает )

Приемщик сказал, что по лавашам обращений раза в 2 меньше чем по корейцам до этого. И сами обращения мелочь всякая.
Раньше они хундаями торговали. Смотрел там солярис когда брал поло..
За 700 отдавали максималку в первом кузове рест, на ватомате 1.4.
Тогда казалось дорого )

А так лей хоть минералку, им похрен.

Не, там все в курсе чо нужно.
Докопались до масла 5w30, ведь оригинал 0w30.
Но т.к. по мурзилке можно, и допуск нужный есть - то вопрос быстро уладился.

Меня на то-0 не звали.

Тащемта можно и не ездить, но там в приборке счетчик ТО на 5000 км.
Который сбрасывать - или к дилеру, или надо покупать сканер.
Иначе приборка включит тебе горящий ключ, и при каждом запуске будет намекать какой ты редиска, машину не бережешь.

Я подождал пока пробег перевалит за 3 тыкм, чтобы свежего масла как раз до 10 тыкм хватило к ТО-1.

А чо ты хотел от регулировки подушки? :D Она у М6 такая же самая, только механическая.

Не, там именно что регулировка по высоте отдельно. И угол подушки отдельно.

К слову, а что у нас с доступом к салонному фильтру?
Глазами пока не нашел, где он.

За бардачком. Надо отцепить привод микролифта справа, затем прижать пару ограничителей по бокам и бардачок выйдет со своего места.
За ним горизонтальная крышка на защелках и там стоит фильтр.
На корейце так было - самая удобная схема имхо. Еще и мусор весь в фильтре сверху - ничего не высыпается когда достаешь.

На ТО-0 его доставали с целью выстучать. И засунуть взад.
Менять положено на ТО-1.

Добавлено через 4 минуты
ЗЫ фильтр подходит от CRV, в этом плане тоже всё скопировано.

[nordline]

Приемщик сказал, что по лавашам обращений раза в 2 меньше чем по корейцам до этого. И сами обращения мелочь всякая.
Раньше они хундаями торговали. Смотрел там солярис когда брал поло..
За 700 отдавали максималку в первом кузове рест, на ватомате 1.4.
Тогда казалось дорого )

Знакомый из Новомосковска работает автоэлектриком в сервисе у дилера HAVAL, раньше они были дилерами KIA. Говорит что обращений по гарантии в разы больше чем было на корейцев. Очень много проблем с роботизированными коробками, в основном отваливаются разные датчики и коробка уходит в аварию. Про ходовую сказал что долго не ходит.

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Тащемта можно и не ездить, но там в приборке счетчик ТО на 5000 км.
Который сбрасывать - или к дилеру, или надо покупать сканер.
Иначе приборка включит тебе горящий ключ, и при каждом запуске будет намекать какой ты редиска, машину не бережешь.

Я подождал пока пробег перевалит за 3 тыкм, чтобы свежего масла как раз до 10 тыкм хватило к ТО-1.

Вот черти!
Ну у меня к зиме как раз 3-5ткм дожно получиться.
Заодно в коробас масло морозостойкое плеснуть.

Придется к ним ехать, день терять и деньгу платить. Ну, зато чистый буду. ))
В принципе, у меня сейчас и ямы под Лаваш нет. В моем гараже на залезть. Только проситься к кому-нибудь из соседей.

[Neibot]

Придется к ним ехать, день терять и деньгу платить. Ну, зато чистый буду.

Хрюн этим ключом прям заманал.
ОД толи забывают, то ли забивают на счетчик ТО.

Приборка причем показывает ключ только при запуске, а поскольку машину большую часть времени года заводит автозапуск - никто его и не видит.
И спустя какое-то время игнора - на приборке вылезает пила.

Пару раз супруга уже звонила в панике - там мол страшный значок вылез, походу двигатель пора менять.
Но благо оно сбрасывается нехитрым образом.

На м6 комбинация сброса была раньше (до текущего реста), но сейчас она уже не работает. И кроме сканера - способов пока не нашли..

[nordline]

Сообщение от Neibot

Хрюн этим ключом прям заманал.
ОД толи забывают, то ли забивают на счетчик ТО.

Приборка причем показывает ключ только при запуске, а поскольку машину большую часть времени года заводит автозапуск - никто его и не видит.
И спустя какое-то время игнора - на приборке вылезает пила.

На Рено/Ниссан красная пила это ошибка по электрики/электроники. Лет 10 назад на прошлой работе у мужика на практически новом Дастере (2 литра полный привод) на приборке загорелся это значек. Результат - замена электромагнитной муфты полного привода по гарантии. Если у тебя на приборке была красная пила это означает серьезные проблемы с электрикой.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Neibot

Тут еще нюанс что к хорошему привыкаешь быстро, и багажник м6 мне большим уже не кажется.
Стабильно забиваю на полную. Несмотря на размеры - все еще приходится иногда оптимизировать содержимое аля тетрис чтобы всё влезло. Но реже чем раньше.

После того как начал воспринимать такой трюм как данность - маленькие ощущаются прям совсем плохо..

Что ты в нем возишь если забиваешь на полную?
Багажник большой, но до удобства как у Весты СВ ему очень далеко. Еще меня в нем очень расстроило то что нельзя сделать ровный пол. Получается очень высокая ступенька между сложенным сиденьем и полом багажника.

[Neibot]

Если у тебя на приборке была красная пила это означает серьезные проблемы с электрикой.

Ну он ее зажигает и просто если счетчик ТО игнорить некоторое время )
Это нормально.
Сбрасываешь ключ - пила тухнет.

Что ты в нем возишь если забиваешь на полную?

Полный салон людей, у каждого немношк вещей, а еще в магазин же надо заехать до кучи, на ключик с кучей баклашек и т.д.
Бонусом весной рассада коробками, сейчас пошел урожай ящиками/мешками.
Обычные поездки в деревню и обратно.

нельзя сделать ровный пол

Ну я в машине не сплю, потому особо без разницы.

Вот что зажали петли для сетки - это зря.
Т.к. когда габажник забит частично - сетка удобна, чтобы оно там все не каталось.
Щас поизучал историю вопроса - на изначальной хонде все было. Для понимания - багажник тоже слизан весь оттуда как есть, вплоть до того что полки/шторки подходят от CRV.
От петель у кетайцев остались отголоски - вот эти выемки по бокам пластиковой накладки проема.



Там должны быть петли. Но их нет )
Это накладка от н6, надо посмотреть у себя, может и выемок уже нет.
Если остались, то как будет не лень - слазаю туда, по идее если в самом кузове все нужные отверстия есть, то петли организовать дело техники.
В продаже их как грязи. https://baza.drom.ru/g17144617953.html

ЗЫ Но хорошо что фонарь багажника сделали на потолке.
Такая вроде простая вещь, а из всех моих пятидверок лаваш первый с такой плюшкой.

[Ky.]

Ну я в машине не сплю, потому особо без разницы.

Я немножко строюсь, и бывает нужда привезти что-то габаритное.
Пеноплекс без складывания сидений не лезет. Приходится спинки откидывать, и тогда 2 упаковки встают по диагонали.
Часть груза приходится перекладывать в салон, в ноги заднего ряда.
Если бы сиденья откидывались в ровный пол, было бы сильно более лучше.