China - 2

[hoh89]

Да уж, до турана М6 далеко, при всех его размерах, уступает на голову компатктному фольксвагену.
Да и другим китайцам наверное тоже до него далеко, вот вам и хваленый китай, который якобы все умеет.

Добавлено через 43 секунды

https://images.caradisiac.com/images...ute-357697.jpg

[Варвар59]

4 разве есть у весты?

https://www.lada.ru/cars/available?&...model=sw-cross

6 не понял. Зачем гт, тем более в вариатор

в моем вариаторе есть ГТ. он помогает плавно передавать крутящий момент с двигателя на колеса, компенсируя рывки и пр. при буксовании это важно и полезно.
на даче этой весной впервые за 4+ лет сел так, что помощь потребовалась. не хватило сцепных возможностей шин, на пузо не сел

Там и госпрограамы

на это сильно рассчитываю.

сьезжать с асфальта на Весте не стоит

я съезжаю, регулярно. если передо мной прошла китайская шляпа с заявленным просветом 160+ мм, то моя веста пройдет и пузико не почешет.

М6

это не универсал с передним приводом.

Про имитацию блокировки, я всегда вспоминаю МГК, он вроде как один из первых поднял тут вопрос - а есть ли она и насколько эффективна.

она есть и работает. может не как самоблок, но работает.

Я как и он ни разу не слышал на Весте работу насоса в моменты имитации

абс трещит во время сработки. сложно не услышать. а если не слышно, может она неисправна в принципе?

Добавлено через 1 минуту

ВАЗу нужна помощь
Нужно избавиться от сегодняшнего руководства.

нашей стране нужна помощь.

Добавлено через 3 минуты

Так там вполне себе реношная цена эксплуатации, особенно если веста была вариаторная.

что там заоблачного?

[Neibot]

сегодня прокачусь попробую завести-заглушить с брелка.

Попробовал, с брелка заведенная глушится, зажимал вторую кнопку до сигнала.
Что забавно - багажник с ключа не открывается )
Если бы не попробовал специально - и не узнал бы. Но пофиг, открываю с бесключевого всегда - тут вопросов нет.

это не универсал с передним приводом.

А что? ) Он и есть.

что там заоблачного?

Заоблачного ничего. Прост дороже восьмеркиной тележки, если речь о цене содержания вдолгую.

[Варвар59]

А что? ) Он и есть.

кроссовер без полного привода
можно так разделить, если на этой же платформе нет седана, то это не универсал

[Neibot]

кроссовер без полного привода

Ну не, тип кузова и кросс-маркетинг - это разные вещи.
Кросс - это бери любой кузов и вешай модный обвес и клиренс побольше.
Кроссовер - плюсом к этому кузов делаем больше по высоте, чтобы при той же базе увеличить вместимость. Оптимизируем геометрическую проходимость, ставим колеса побольше, опциональный полный привод.

Собсно кроссы есть и седаны, да и кроссовки - не только универсалы, но и купе.

на этой же платформе

И всё вышеперечисленное может быть на одной платформе.
Как логан и дустер.

[Ky.]

Сообщение от hoh89

Да уж, до турана М6 далеко, при всех его размерах, уступает на голову компатктному фольксвагену.

Да, возможно.
А ты купи его сейчас новый. Смысл мечтать об недоступном?

[hoh89]

Да, возможно.
А ты купи его сейчас новый. Смысл мечтать об недоступном?

Только что на дороге видел свежий на белорусских номерах, видимо оттуда и ввезен.

Добавлено через 5 минут

Кроссовер - плюсом к этому кузов делаем больше по высоте, чтобы при той же базе увеличить вместимость.

Только почему-то наоборот вместимость оказывается меньше чем у нормально универсала или мивена ))

[Ладовоз]

Не помню было уже. https://vkvideo.ru/video-227363203_456363224

[OFA]

Почему россияне избавляются от новых китайских авто
Средний возраст реализуемых машин составляет 1-2 года, а их пробег обычно не превышает 15-20 тысяч километров.
В первом полугодии 2025 года рынок подержанных китайских автомобилей продемонстрировал значительный рост, увеличившись на 42% и достигнув отметки в 114,5 тысячи единиц. На протяжении года общее количество китайских автомобилей на российском вторичном рынке удвоилось, что свидетельствует о существенном расширении данного сегмента. Средний возраст реализуемых машин составляет 1−2 года, а их пробег обычно не превышает 15−20 тысяч километров. Эти данные указывают на то, что владельцы, едва успев приобрести новые иномарки, уже размышляют о смене автомобиля, а в качестве альтернативы рассматривают проверенных временем подержанных «немцев», «японцев» и «корейцев». О том, чем вызвано недовольство потребителей продукцией из КНР, рассказал портал «Автовзгляд».

https://auto.mail.ru/article/111620-...to/?frommail=1

[Kol888]

Сообщение от OFA

Почему россияне избавляются от новых китайских авто
https://auto.mail.ru/article/111620-...to/?frommail=1

Не, желтушная статья. Объективно китайцев много, а корейцев и прочих старых марок все меньше и меньше.