China - 2

[OFA]

Сообщение от Ky.

Видимо, как гтц трв импортозаместили, так и пошла вата.

У меня на ккроссе еще гтц трв + абс-бас бош. Тормоза намного четче и мощнее, чем на китайце со стоковыми колодками. При том, что у ккросса сзади барабаны, а у китайца здт.
На лкс, что в трындын ушел, тоже и передние диски увеличенные, и зад дисковый, а толку мало. Эффективные, это да. Но усилие на педали заметно больше нужно, информативность тож похуже.

Надо на бэхах или ваге попробовать, очень эффективные и понятные тормоза, получаешь ровно столько, сколько нужно уже с самого начала хода педали.

[Ky.]

Сообщение от OFA

Надо на бэхах или ваге попробовать, очень эффективные и понятные тормоза, получаешь ровно столько, сколько нужно уже с самого начала хода педали.

На бехе 3 ездил. Еще на карбовой, без абс. Да, прозрачные тормоза.
На ккроссе немного хуже в этом плане. Педаль легче, и начало срабатывания чутка хуже ногой ощущается.

[hoh89]

У меня знакомые тут массово закупились - сразу три штуки SOUEAST S09 забрали. Поменяли свои премиум мерсы и тойоты 2013 года.

2 400 000 короче за каждую заплатили. Как по мне выбор и то куда интереснее чем банальные хавал м6 или чери 4.

[Ладовоз]

Про «четверку» уже выяснили, неинтересно, как смарт для двоих пойдёт, ездить в «Ашан» и не более.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

2 400 000 короче за каждую заплатили..

Оправдывайся

[hoh89]

Ну вот 2 959 000 что ценник. от него еще скидку сделали пол ляма, по 2.4 вышли в автогермесе, прям на днях забирали.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Ну вот 2 959 000 что ценник. от него еще скидку сделали пол ляма, по 2.4 вышли в автогермесе, прям на днях забирали.

Тебя обманули на 1 млн )))

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Бонусом - много фоток голого железа, можно поразглядывать что там в цинке а что нет. Детали отличаются по цвету.

Интересно.
1. Усилители все без цинка.
То бишь, в полости надо дуть.
2. На мотрном щите со стороны водятла есть усиливающая накладка, а со стороны пассажира нет. Как раз на краше проверяется удар водятловой стороной. Вывод: текущие стандарты на краштесты - фуфло.

[Neibot]

Усилители все без цинка.

Наоборот же. Цинк темнее по цвету.
Внешние и силовые элементы в цинке, остальное чернуха.
Схема как на вестах или логанах тех же.

На моторном щите со стороны водятла есть усиливающая накладка. Как раз на краше проверяется удар водятловой стороной.

Места крепежа рулевой колонки/педалей/гтц.
Моторный щит так то не силовой элемент. Это же не лонжерон или типа того.

[Ладовоз]

Сообщение от hoh89

Ну вот 2 959 000 что ценник. от него еще скидку сделали пол ляма, по 2.4 вышли в автогермесе, прям на днях забирали.

Получается 4вд на АТ?