Руль Блокируется на ходу у Вестт с кнопкой запуска.

[АлексейФ]

После выключения руль блокируется при небольшом повороте или на полоборота его повернуть надо, да еще и не каждый раз попадаешь?

Явно меньше чем пол оборота нужно для блокировки.
Может ещё и не разблокироваться сам сразу при включении зажигания или стартера, начинается неприятный треск со стороны приборки, и стартер не включается. Пошевелишь руль и перестанет трещать, заработает стартер. Поэтому стараюсь руль не блокировать на стоянке.

[Ky.]

Явно меньше чем пол оборота нужно для блокировки.

Ну, то бишь, принцип работы блокиратора как с механическим замком. При пуске штифт блокиратора втягивается и ставится на стопор. При отключении зажигания стопор отпускается и освобождает штифт, который при определенном повороте руля уже стопорит его вращение.

Ну.. если есть возможность оставить его незафиксированным во взведенном состоянии, это обязательно случится. Законы Мерфи работают.

[Гагаринец]

Сообщение от Ky.

Ну, то бишь, принцип работы блокиратора как с механическим замком. При пуске штифт блокиратора втягивается и ставится на стопор. При отключении зажигания стопор отпускается и освобождает штифт, который при определенном повороте руля уже стопорит его вращение.

Ну.. если есть возможность оставить его незафиксированным во взведенном состоянии, это обязательно случится. Законы Мерфи работают.

Видел видео, где чел, просто отрезал язычок болгаркой.

Другой удалил ригель, но это уже сложнее https://www.drive2.ru/l/716812588029069804/