China - 3

[Варвар59]

Заметил, что АБС действительно чаще трещит по сравнению с моей Вестой.

возможно это вина резина. чем резина лучше держит, тем абс реже срабатывает.
ПС: меня отец только на второй год эксплуатации калины, спросил, а что затрещало при торможении

[sch]

Сообщение от ВЮВ

ИМХО, шумка не приделах, мне кажется, что у Весты ее больше и она лучше, дело в ДВС Весты, он постоянно трясется. Трясется просто стоя на холостых передавая свои вибрации по всему кузову

У меня на холостых вообще не ощущалась работа двигателя: ни звуков, ни вибрации.
Вот на ходу было слышно хорошо что двигатель, что коробку

[hoh89]

ИМХО, шумка не приделах, мне кажется, что у Весты ее больше и она лучше, дело в ДВС Весты, он постоянно трясется. Трясется просто стоя на холостых передавая свои вибрации по всему кузову

Да и у меня мотор на весте очень ровно работал, особенно на холостых, и вибраций ни каких в кузов и салон. В плане вибрации и ровности работы мотора на весте прям отлично все было.
На ходу на оборотах двигатель слышно, ну и ваз кпп бывает что-то звуки давала, хотя если после гранты или восьмерки и тут к коробке минимум было претензий.

Добавлено через 2 минуты
На дастере шумка ни чуть не лучше весты, но мотор слышно меньше, просто сам двиг посовременнее. У хавала может тоже в этом дело, даже 200 момента как ни как больше 148.

Добавлено через 5 минут
Самый тихий у меня пока из автомобилей туран был, в нем после весты или китайца любого бюджентого вообще шумка огонь.

Ну и там совсем с низов как дизель ехал твинчарджер.
Немцы это еще в 2008 году умели, а китайцев даже и сейчас так не научились )))

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Да и у меня мотор на весте очень ровно работал, особенно на холостых, и вибраций ни каких в кузов и салон. В плане вибрации и ровности работы мотора на весте прям отлично все было.
На ходу на оборотах двигатель слышно, ну и ваз кпп бывает что-то звуки давала, хотя если после гранты или восьмерки и тут к коробке минимум было претензий.

Не позорься а???
На Гранте точно такой же мотор )))
На холостых в салоне вибраций небыло потому, что он на опорах и гофре болтался.

В этом убедились все установившие "гитару" с Озона ))))
После "замена ГРМ", "замена опор двс" самая главная тема форума

[Ладовоз]

Ни каких гитар не ставил, гофра и все подушки родные, так что...

Добавлено через 3 минуты
Мотор печки, продул, пыли было не хило, вибрации ушли, а так, как и на Рио дверь откр. И за край двери и будет вибрация.

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Не позорься а???
На Гранте точно такой же мотор )))
На холостых в салоне вибраций небыло потому, что он на опорах и гофре болтался.

В этом убедились все установившие "гитару" с Озона ))))
После "замена ГРМ", "замена опор двс" самая главная тема форума

Я на тест-драйв брал Весту с механикой. Ничего критичного я не замечал. Калина с АКПП в режиме D на тормозе вибрация была на руле. Веста с ниссановскими мотором и вариатором это практически эталон, порой было непонятно работает мотор или нет пока не посмотришь на тахометр. Даже было несколько забавных моментов в дальней дороге когда менялись местами и тот кто садился за руль спрашивал зачем я заглушил мотор

[Ky.]

Калина с АКПП в режиме D на тормозе вибрация была на руле.

Нагрузка на ХХ. Как и с кондеем было на первых Калинах, особенно 1,4.
Вопросы к прошивке и опорам.
Почему-то эти моменты ВАЗ не считал нужным прорабатывать. Хотя лечится просто на ура.