China - 6

[Ky.]

Сообщение от Neibot

Прошивки каждого блока под каждую модель патчить конечно никто не будет, далее - не факт что их вообще можно как-то заменить без паяльника+программатора, т.к. на входе будет стоять тот же самый токен.

Хочешь сказать, прямо в блоках уже эти проверки токенов, не в конфигураторах?
Ля.. когда эта цивилизация успела свернуть в такую ересь?

[Neibot]

Хочешь сказать, прямо в блоках уже эти проверки токенов, не в конфигураторах?

Есесьно. Ваг заботится о своих потребителях, шоб не крутили там себе всякое.
А покупали подписочки на климат-контроль напрямую у производителя, или типа того )
Все ведь потихоньку к этому идет.

[OFA]

Сообщение от Neibot

Как там климат работает, я наслышан. Линзы Клаус почему-то менял (на хитриле я тоже понял что не все лед-светы одинаково полезны). Ну и про адаптивный круиз сказано исчерпывающе.
Такшо надо быть осторожней в своих желаниях. Ключевой момент - не наличие свистоперделки, а качество ее работы. Иногда лучше вообще без нее, чем если реализовано, но плохо.

Тут вопрос приоритетов прост - динамики мне например толкаться по городу от светофора до светофора вообще за глаза, нюансы трассы уже отписал.
А вот такой климат по ссылке выше меня бы неимоверно бесил и в городе и по трассе и вообще везде (мож сгущают краски конечно, но тем не менее):

Климат работает ужасно, его можно использовать только в ручном режиме и самое поганое это то, что происходит запотевание стекол. Приходится переводить поток воздуха на лобовое и в ноги и использовать антизапотеватель и я вам скажу, это не всегда помогает, особенно когда за окном 0 градусов. Это самый большой косяк данного авто

Особенно если климат при этом еще и сенсорный.

С такими запросами климат вообще только немецким должен быть))

[АлексейФ]

Сообщение от Kol888

Если не секрет, как с обязательным тех.осмотром при продаже вопрос порешали?

Так это же проблема покупателя авто, а не продавца. Кто купит у перекупов, тот и пройдет техосмотр перед постановкой на учет авто.

[Kol888]

Сообщение от АлексейФ

Так это же проблема покупателя авто, а не продавца. Кто купит у перекупов, тот и пройдет техосмотр перед постановкой на учет авто.

Точно, только надо снять с учета самим, чтоб штрафы не получать.

[Neibot]

С такими запросами климат вообще только немецким должен быть))

Вот немецкий у меня был - и да, он хорош )
У всех остальных нюансы.
Кореец - летом одаривал леденящими душу турбопотоками сразу со старта, и очень сложно настроить так чтобы в тебя не дуло - я прямо ставил цель и сосредотачивался на нее исполнении, чтобы филигранно настроить дефлекторы.
Хрюн - все неплохо, но во влажную погоду потеет больше чем следовало бы. Лобогрев тут бывает прям нужен даже на ходу.
Хитрила - все неплохо, но зимой мерзнут ноги у водителя.
Лаваш - все неплохо, но зимой наоборот жарит (терпимо) ногу на газу )

[lbvfy]

не не не, никаких М6, когда есть денюшка больше, чем на НГ
все таки хочется чего то более современного и технологичного
ну и допиливать реально ниче не хочу, наигрался
ну макимум прошить двигло со 150 до 220, да и то сильно под вопросом и явно не сразу

и да, давно ли М6 стал цинковым?
вроде ж он из чернухи был
мне хоть и поф на это, но чисто из интереса

кста, тот JS6 сейчас в тиньке за 2.1 есть

[Neibot]

и да, давно ли М6 стал цинковым?
вроде ж он из чернухи был
мне хоть и поф на это, но чисто из интереса

С самого начала, оно вроде не секрет.
Можешь найти посмотреть какой-нибудь видос с толщиком, их сейчас не снимает только ленивый.

кста, тот JS6 сейчас в тиньке за 2.1 есть

А вот он из чернухи.

хочется чего то более современного и технологичного

Теслы там один хрен не получится, в остальном после униса тебя врядли что-то удивит )

https://news.drom.ru/Haval-F7x-102453.html
ф7 обновили - вот пожалуй единственное что у меня хоть как-то поверхностно вызывает интерес до 4кк.
Но это я глубоко инфу по ним не копал, пущай настаиваются дальше, ближе к делу видно будет.

[OFA]

Сообщение от Neibot

Вот немецкий у меня был - и да, он хорош )
У всех остальных нюансы.
Кореец - летом одаривал леденящими душу турбопотоками сразу со старта, и очень сложно настроить так чтобы в тебя не дуло - я прямо ставил цель и сосредотачивался на нее исполнении, чтобы филигранно настроить дефлекторы.
Хрюн - все неплохо, но во влажную погоду потеет больше чем следовало бы. Лобогрев тут бывает прям нужен даже на ходу.
Хитрила - все неплохо, но зимой мерзнут ноги у водителя.
Лаваш - все неплохо, но зимой наоборот жарит (терпимо) ногу на газу )

Да, я эти варианты тоже пробовал, поэтому если климат, то немецкий. Если не он, то его наличие/отсутствие для меня перестаёт быть важным.

[hoh89]

Хитрила такой же диванный. Но не овощной, 10 сек до 100, 7 сек 80-120. Уровень божественного турбодустера местного, если чо.

Дастер с 1.3 меньше и легче хитрила и при этом момента у него больше чем у 2.5 атмосферника ниссана. И он ни какой не божественный, 250 момента на 1.4 тонны веса считаю минимальная необходимость комфортного ускорения в потоке или обгона, чтоб не быть совсем овощем. Я это еще 5 лет назад понимал в 2021 году, когда выбирал авто, что слабее по мотору глупо уже подбирать авто, тем более кроссовер.

Я хз если только после хавала М6 это может показаться божественным ))) Когда там с атмо вестой 1.6 или лагрусом в динамике соревнуешься. И это в 2025-26 году на турбо китайце...