China - 7

[Ладовоз]

Сообщение от mig-quick

То на такое и смотреть не будут, имхо. Хотя если жене/девушке, то там чёрта лысого угадаешь, что надо. )))

Без имхо продажи BMW в России выросли в 2026.

[Neibot]

на такое и смотреть не будут

Это уже если плюс-минус десяток лямов не вопрос )
Можно сразу майбах, чо мелочиться ))

Бнв эти имхо берут щас те, кто просто ездил на них раньше.
И уже привык, есть понимание по технике и те самые знакомые мастера, неохота экспериментировать и погружаться в зарядки/иероглифы/мастер-аккаунты.
Плюс стереотипы есесьно никто не отменял.

Добавлено через 25 минут
Ставка ниже, кредиты доступнее -> рынок начал расти

Как удобненько однако - почти все к этому моменту как раз отстрелялись обновами в т.ч. прайсов

[nordline]

Сообщение от hoh89

Вопрос почему не едет ?)) У меня дальше спокойно разгоняется в подъем после 170-175 при таких же ттх и полном приводе. Где китайская мощь ?)) По сути его и 1.8 веста объедет получается.

Уж про хавал М6 с 200 момента и более большой и жирный вообще молчу )

У js6 похожая ситуация. До 160-170 едет очень бодро потом резко сдувается и выше паспортных 180 не едет. Нужно прошивать и снимать ограничения. Те кто прошивал выкладывали фото приборов с показаниями 200+
1777978924915.jpg

[lbvfy]

Сообщение от nordline

У js6 похожая ситуация. До 160-170 едет очень бодро потом резко сдувается и выше паспортных 180 не едет

куда больше то?

[nordline]

Сообщение от lbvfy

куда больше то?

Смысла нет, так жрет она на скорости 200 в районе 20 литров.

[АлексейФ]

Сообщение от lbvfy

куда больше то?

Мне больше 120 км/час уже страшно ехать))

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Мне больше 120 км/час уже страшно ехать))

Смотря какая дорога и машина. На Пассате 180 по магистрали как два пальца об асфальт: легко, непринуждённо, спокойно и легко. Никакого напряжения, только удовольствие.
Но, конечно, далеко не всегда, по необходимости острой только.
На Весте максимум ехал 150, уже камеры понавешали ла и напряжение уже чувствуется.
Если бензина не жалко, то крейсерская по магистрали 130 для меня. Машина идёт послушно, спокойно, без надрыва.
Хотя в основном езжу 90-110, бензина сильно меньше уходит и могу себе позволить не спешить.

[Neibot]

крейсерская по магистрали 130 для меня. Машина идёт послушно, спокойно, без надрыва.

Народ в массе вообще особо не летает, мало кто топит выше границы когда начинается сильный жор.
Трасса в моем случае выглядит практически всегда как-то так:
https://rutube.ru/video/private/6e0e...scSq6QyQZGLvTA

Полёты будут постоянно упираться в поток )
Потому проще спокойно диванить в нём.
Меня тащемта тоже из всех трассовых дисциплин в основном расход волнует. Выше 150 не ездил ни на чем, без надобности.

[Ладовоз]

Смысл смотреть на расход, если есть понимание об авто, на котором ездишь.

[Neibot]

резко сдувается и выше паспортных 180 не едет.

Про лаваш народ писал - на подъемнике разгонял до 240 )
Т.е. программных ограничений нет .. но больше 170 он поедет разве что с горки при попутном ветре ))