Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

Dmitry · 22.06.2015, 00:56

Цитата:

Сообщение от 907

Почитайте на досуге:http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=18241

"Итого на обслуживание машины за 100тыс км ушло 8012 рублей."
8012 рублей, Карл!!

907 · 22.06.2015, 08:50

Цитата:

Сообщение от Dmitry

"Итого на обслуживание машины за 100тыс км ушло 8012 рублей."
8012 рублей, Карл!!

Поинтересуйтесь у хозяина, я думаю он вам ответит.

Dmitry · 22.06.2015, 11:45

Цитата:

Сообщение от 907

Поинтересуйтесь у хозяина, я думаю он вам ответит.

Вполне реальная цифра, если обслуживать самому, и при этом автомобиль не будет ломаться. Но впечатляет.

907 · 22.06.2015, 12:49

Цитата:

Вполне реальная цифра, если обслуживать самому

Да, а я вот собираюсь на ТО-4, если расходники официалов, то сказали 13 тыр. готовить.

AGS · 22.06.2015, 13:15

Цитата:

Вполне реальная цифра, если обслуживать самому, и при этом автомобиль не будет ломаться. Но впечатляет.

А колодки, к примеру, 100 000 ходят? Вот ни разу не верю.

Дмитрий_Воронеж · 22.06.2015, 14:28

Цитата:

А колодки, к примеру, 100 000 ходят? Вот ни разу не верю.

А он там какие-то дешманские, буквально по 300 рублей, покупает и доволен как слон.

907 · 22.06.2015, 15:10

Цитата:

Сообщение от AGS

А колодки, к примеру, 100 000 ходят? Вот ни разу не верю.

У меня передние почти стерлись к 60000 км. но еще не скрипят, а вот задние остаток немного менее половины, может и до 80000 км доходят

Партизан · 23.06.2015, 00:53

Цитата:

Сообщение от 907

У меня передние почти стерлись к 60000 км. но еще не скрипят, а вот задние остаток немного менее половины, может и до 80000 км доходят

Никаких принципиальных отличий в тормозных системах бюджетных авто нет. В зависимости от стиля вождения колодки и диски должны изнашиваться приблизительно равномерно. Это вообще не показатель, например штатные колодки на Приоре мне кажется вообще 200000 могут без замены проходить, надо несколько дисков поменять, чтобы они износились

Поменял на ТО2, так на них вообще никаких признаков износа не наблюдалось...
Собственно колодки и диски это всегда компромисс между износостойкостью и комфортом, нужно подобрать наилучшее сочетание...

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от ВикторФ

Перестаньте читать ерунду ,такое возможно если машину загнать в гараж и не ездить , а масло менять не по пробегу , а по сроку... колёса ходят 30-35 т.км , колодки чуть дольше. Три комплекта колодок = замена тормозных дисков, ремень ГРМ и так далее...

резина может проходить и 50, но через 30-35 характеристики значительно ухудшаются, в целях безопасности лучше поменять. Одна замены резины (даже на самую бюджетную) будет выше обозначенной суммы.
Собственно у меня вопрос как часто менял хозяин масло т.к. если по регламенту, то только на стоимость нормального масла также ушло больше...
Собственно не сомневаюсь, что Солярис может без проблем отходить 100 и даже 150 т.км, собственно также как и Приора/Гранта/Калина/Логон/Поло и т.п., но дальше всё равно понадобятся вложения для замены износившихся существенных агрегатов и здесь продукция ВАЗ скорее всего выиграет...

ВикторФ · 22.06.2015, 18:23

Цитата:

Сообщение от Dmitry

Вполне реальная цифра, если обслуживать самому

Перестаньте читать ерунду ,такое возможно если машину загнать в гараж и не ездить , а масло менять не по пробегу , а по сроку... колёса ходят 30-35 т.км , колодки чуть дольше. Три комплекта колодок = замена тормозных дисков, ремень ГРМ и так далее...

Dmitry · 22.06.2015, 20:09

Цитата:

Сообщение от ВикторФ

колёса ходят 30-35 т.км , колодки чуть дольше. Три комплекта колодок = замена тормозных дисков, ремень ГРМ и так далее...

Всё очень, очень сильно зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.