China - 8

[sch]

Сообщение от Kol888

Я зимой климат не использую, поток в ноги дает лучший результат, если бы климата не было, да и хрен с ним.

Ну я понял, ты не понимаешь всю боль работы бесклиматной печки на Весте

[hoh89]

У меня тоже климата на весте 17 года не было, не страдал совсем, на туране тоже климат по настроению его юзал, на дастере первое время климат не включал, щас иногда включаю время от времени )

Добавлено через 2 минуты

Да блин вы тут допишитесь, я же тоже начну пробовать 92-й )))

Я на 92-м тоже ездил последний раз пол бака подливал, когда в очереди стоять влом было, из канистры запасов для бензотехники дачной.

[Neibot]

А чего все так надрачивают на климат?

Чтобы вот это вот всё было автоматическим:

зимой поток в ноги, дает отличный результат, в жару ... очень мощные холодные струи

Понятно, что можно и врукопашную все это крутить .. но так можно руками и передачи переключать, и стёкла опускать, и уоз выставлять, и даже движок заводить с кривого стартера
Крч для меня - важный пунктик комфорта, шоб выставил температуру и забыл вообще.

[hoh89]

Расход сейчас 6,8 литра показывает за последние 2000 км. Это смешанный цикл трасса-город половина пробега по городу ездил, половина по трассе. Средняя скорость 30 км.ч. Вообщем норм для кроссовка с 4х4.

Добавлено через 8 минут

Судя по фото я так понимаю ручное управление потоками будет через ГУ.

С чего вдруг ? Вроде такой же климат один в один как у меня в дустере блок )
И на первых вестах НГ он же шел.

Такой климат работает в лоу комклектациях дастеров, где даже мафона вообще нету или без экрана кнопочный.
Мафон данному блоку вообще ни на кой не нужен.

Вот на фото пример кнопочный мафон такой климат.

[Максим48]

Сообщение от Kol888

Я зимой климат не использую, поток в ноги дает лучший результат, если бы климата не было, да и хрен с ним.

Так на дорестовской Весте климат тем и хорош, что дует всегда в ноги и на стекло, а не в табло тебе полным потоком как на Джулионе.

[hoh89]

Так на дорестовской Весте климат тем и хорош

Куда кстати интересно прошлый блок климат-контроля дели, после ухода рено ни нового ни старого.

Только реношный блок управления потоками ставили, что для самых-самых пустых рено шел.

Добавлено через 13 минут

но так можно руками и передачи переключать

С пробегами по 5-10 тыс за год и это восновном по трассе вообще пофиг чем переключать. Тут у тебя буквы щелкать на форуме и то куда больше энергии уходит. Но справляешься же как-то не жалуешься ))

Если там 50 тыс в пробках проезжать за год то да.

[Ладовоз]

Дело привычки, после климата, особо не ощутил глобальных проблем. Стекла открываю когда в аэропорт езжу, в остальном нету для меня смысла. Кому то и люк нужен и жизни без него нет и чо?

Добавлено через 2 минуты
У бота мнение всегда как ветер меняется, то он на пузотерке все сугробы покарил без лопаты, то ещё что то.

[Kol888]

Сообщение от Максим48

Так на дорестовской Весте климат тем и хорош, что дует всегда в ноги и на стекло, а не в табло тебе полным потоком как на Джулионе.

Да, в жару в долгой поездке климат мягче работает, а вот если сажусь в разогретую на солнце Весту, то включаю передний обдув и рециркуляцию, оно дует гораздо мощнее чем климат в low.

Запарковался тут рядом с M6, посмотрел вживую на его планшетос с экранчиком от смартфона, да китайцы выдумщики. ))

[Neibot]

в табло тебе полным потоком

Так ты не направляй потоки себе в табло )
А то потом пишут что от кондея простыли.

Добавлено через 4 минуты

планшетос с экранчиком от смартфона

10 дюймов экран там в маленькой версии, которую больше не выпускают.
Норм кста, всяко наглядней чем 7" на ведрах до этого.

[hoh89]

Запарковался тут рядом с M6, посмотрел вживую на его планшетос с экранчиком от смартфона, да китайцы выдумщики. ))

Да хрен с ним экраном, в целом тачка какая-то бестолковая и прожорливая )
Ни туда ни сюда так сказать.