Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2026, 09:45   #11
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 9,090
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
На Весте с вариатором jatco блокировка гидротрансформатора происходила на скорости 30 км/ч. Это чуствовалось по поведению автомобиля.
нет. блокировка ГТ включается тогда, когда вариатор решит. она не включена при переключении предач, измении режима работы двигателя (разгон, торможение и т.п.) и пр.
я часто езжу с включенным cvtz50 и вижу, когда именно включена блокировка ГТ. обычно это происходит, когда машина едет в устоявшемся режиме (плавный набор или просто сохранение скорости, без переключения передач и пр.)
если с места нажать газ в пол, то блок может и невключиться и вовсе. вплоть до максимально возможной для автомобиля скорости.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +3.