China - 9

[Neibot]

вполне бодрый авто в реальности
оно есть с 2018 и до сих пор

Мне корейских 2л тоже в бытность хватало.
А вот в лаваш-полторашку, которая так то едет как минимум не хуже - тут принято кидать какашками ))

[BigKot]

Сообщение от Ky.

Снимать впуск и грышку ГБЦ на шестнаре ради фиксации валов - этож надо такое придумать!

Даже веселее - ты крышку не снимешь, пока шестерни с валов не открутишь. ))

[Ky.]

Сообщение от BigKot

Даже веселее - ты крышку не снимешь, пока шестерни с валов не открутишь. ))

А крышку-то обратно поставишь с установленными шестернями?

[BigKot]

Сообщение от Ky.

А крышку-то обратно поставишь с установленными шестернями?

Ну я имел ввиду крышку распредвалов.. ))
Клапанную то конечно поставишь. ))

[Максим48]

Сообщение от Ky.

Ну тогда все мои автомобили должны были сгинуть в непрерывном ремонте ДВС ))

Они и были в соседнем цеху. При чем виноват был всегда криворукий моторист ))
А не тот, кто читает ЗР. Может поэтому этой статьи больше нет )))

Сообщение от Ky.

А сейчас турбогибриды. Их так крутить без надобности,

С чего бы это? Моща упала почти в 2 раза, скорости на прямых полетели туда же. Обороты - это все, что бы ехать быстрее.

[lbvfy]

Сообщение от Максим48

Обороты - это все, что бы ехать быстрее.

это как?
кроме оборотов же момент есть, а именно он и везет
у того же турбопакета сока он начинается с 1500
у гибрида/лепистрички прям с нуля

[Ky.]

Они и были в соседнем цеху. При чем виноват был всегда криворукий моторист ))

Чойта? Все моторы практически в идеале были.
Да и сейчас пожаловаться не на что.