|
|||||||
| Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 | |||||
|
Продвинутый
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 6,979
|
Re: Поделись Печалькой или Радостным событием - 3
Цитата:
Цитата:
В общем кому то нравится постоянно ныть и хаять, что всё вокруг не так и все вокруг дерьмо. Ради Бога, мне фиолетово. Пусть ноют. ))) Цитата:
Цитата:
Цитата:
Теперь по теме. Сдох у мну аккум. Откатал 4 года. Медведь. медведь аккум.jpg Родной аком сдох ровно на следующий день по окончании гарантийного срока. Мне вообще на аккумы как утопленнику везёт. ))) Сига вечером начала завывать - уровень напряжения ниже порога. Пошёл смотреть. Не заводится. Открыл капот, индикатор белый, типа надо зарядить. Достал, подключил зарядку. Напруга поднялась минут за 15. Достал приборчик KW600, померял, всё ок. Подумал, что надо было почистить клеммы, типа лошара. Поставил аккум и нифига. Не заводится. Почесал затылок, снял аккум с калины. Подставил, заводится. Так как завтра с ранья на дачу, позвонил другану, сгоняли в ленту. Взял аккум Extra Start 62e 6СТ-62VL R+ (L2). Воооот. А теперь самое интересное. Понятно, что в медведе сдохла одна банка. Напругу поднимает зарядник быстро, на холостом аккуме напругу тестер показывает 12, 7 вольт. При этом индикатор белый, типа надо зарядить. Но заряд уже не принимает. Под нагрузкой напруга резко падает до 11 вольт. При этом тестер аккумуляторов KW600 говорит, что аккум живой! Вот такая хрень. Добавлено через 3 минуты Если что то не понятно написал - спрашивайте, отвечу. ))))
__________________
Там, где паркетник не пройдёт И пузотёрка не промчится, Там Веста наша пролетит И ничего с ней не случится! Последний раз редактировалось mig-quick; 18.09.2026 в 21:30. |
|||||
|
|
|