Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2026, 17:49   #11
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 12,585
Re: Выбор зимней резины - 6

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Да ладно! Нормально там всё ворочается. Правда у мну немного другая всё таки подвеска. Я вот всё никак не взвешу свои колесья, вспоминаю только на диване. ))) Дождь, каша, проходимость и прочие штучки в большей степени всё таки от рисунка протектора зависят, а не от ширины. Ну а поскольку вода жидкось несжимаемая, то тут хоть какая пусть будет ширина, там от скорости 70+ полюбасу водяная плёнка образуется. Просто сразу 4 колеса увести в аквапланирование тоже надо постараться. Это должна быть очень ровная плоскость дороги. На глубоких лужах (5 см и более) ширина профиля больше влияет на гидроудар (потеря скорости), т.к. надо вытеснять большой объём воды/снежной каши. Не спорю, масса "плавсредства", совсем узкие колёса, тип протектора и его высота тоже влияют. Но опять же до скорости 70+. Выше уже образуется водяная прослойка (при ровной дороге и любой толщине слоя воды). Самолёты тоже частенько плавают по ВПП во время дождя не смотря на то, что многие полосы в бороздах.
70? Я ровно вдвое быстрее двигаюсь в ливень, ещё и запас крепкий такой чувствую
OFA вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +3.