Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

[Ladavod]

Сообщение от nikVL

Сейчас наверное уже поздно ставить.Пусть ещё раз меняют на Валео,на два месяца хватит,а там видно будет.

Попытай там хорошенько ПМ насчет ПО. Мой проговорился, когда я себе сакс ставил, мол поторопился я, дело не в сцеплении, а в ПО и вот-вот будет новое. Но дальше на эту тему говорить не стал. Из него вообще что-то полезное вытянуть сложно, только свершившиеся факты.

[fly]

Сообщение от Ladavod

Мой проговорился, когда я себе сакс ставил, мол поторопился я, дело не в сцеплении, а в ПО и вот-вот будет новое.

Если бы ПО было неудачное, то тряслось бы сразу и с новой сцепой ? А с новой сцепой все ОК ?!
Помнишь я тебе писал версию, что износ идет быстрый из-за НЕправильного ПО, которое очень долго держит сцепу полувыжатой в режимах пробуксовки нагружая и актуатор и сами лепестки корзины?(ИМХО)
Но, на Грантах другое ПО, более резко отпускающее сцепу, и при этом история с Грантой выше по ссылке тоже озадачивает не меньше ....

К огромному сожалению с вазовской АМТ начинаю присоединяться к "всепропальщикам"....

[Ladavod]

Сообщение от fly

Если бы ПО было неудачное, то тряслось бы сразу и с новой сцепой ? А с новой сцепой все ОК ?!

Это гадание на кофейной гуще. Мы не знаем ничего про ПО и попробовать другое тоже не можем.

Сообщение от fly

Помнишь я тебе писал версию, что износ идет быстрый из-за НЕправильного ПО, которое очень долго держит сцепу полувыжатой в режимах пробуксовки нагружая и актуатор и сами лепестки корзины?(ИМХО)

Износ на фотках, тех что тут выкладывали, просто никакой, а трясет... Пока мы имеем только опыт постоянных замен Валео и человека с драйва, который поставил Сакс. Последняя его запись на пробеге 7,5 тыс. км. Ну и мой с пробегом 3,5. У обоих пока все нормально, но пробег и количество "тестовых" машин не позволяют делать выводы.